轿车市场是中国车市份额最大、竞争最为激烈的细分市场。但十多年来，用户“习惯”了合资企业制定的现有标准，市场充斥着“妥协型”产品，他们体验更多的是“将就”，套娃式的中庸外观，勉强够用的空间，差强人意的智能体验，挤牙膏式的动力性能等。显然，在某种程度上，中国消费者“苦合资家轿久矣”。

平静湖面总需要一颗石子，才能激起层层的涟漪。全新第三代奔腾B70（以下简称奔腾B70）的出现，颠覆大家对自主品牌家轿的认知。不怕不识货，就怕货比货。今天我们就以同价位车型为基准，对奔腾B70 2.0T自动驭享型（售价14.59万元）和轩逸 1.6L TOP CVT轻奢版PK，看看到底孰强孰弱？

圈粉新升代年轻人，外观设计要符合他们的审美价值观

随着家族化设计语言的流行，不少车型都采用了更符合品牌调性的设计元素，奔腾B70和轩逸亦不例外。两款车均的外观均采用了全新的家族化设计，虽然都是家轿的定位，但全新的设计却赋予了两款车型不一样的风格。

得益采用“光影哲学之性感曲面”设计语言，奔腾B70的溜背造型、掀背设计，与“戈”元素大灯、数码雨滴式进气格栅等元素相得益彰，不仅让一汽奔腾高度原创的设计水平不彰自显，更迎合当下年轻人主流审美，引发他们基于中国传统文化，获得圈层归属、情感诉求与价值认同。同时，19寸纯黑配色轮毂与动感红色卡钳相得益彰，更呼应年轻人对个性、自我、自由的表达。

来看轩逸，这款车经历换代之后，用上日产全新的V-Motion2.0家族式设计语言，外观运动感相比上代车型增强许多。其中，标志性V型中网尺寸进一步加大，搭配锐利前大灯组，使前脸显得棱角分明。不过锋利腰线一直延伸至尾灯的设计比较常见，略显中庸居家的风格，对较为成熟的用户而言，有很大吸引力。

更接近B级车尺寸，可直接为用户带来越级舒适享受

很多人都对大都有一种莫名的情愫，喜欢大房子，喜欢大泳池等等，我们拥有的东西要越大越好。对于买车，有资料显示近83%的国内消费者，在初次购车时将空间大小作为重要参考标准，因为车辆空间决定了装载能力和驾乘舒适性。

对于奔腾B70而言，以2800mm的轴距，做到了更接近B级车的水平（丰田凯美瑞轴距为2825mm，本田雅阁轴距为2830mm），在驾乘空间宽敞舒适度、载物能力上更加优秀，可满足用户追求更大空间的需求。轩逸拥有标准的A级车身尺寸，在实际用车体验上，能基本满足用户日常出行需求。但考虑全家全员满载长途出游场景，车内空间可能略显紧凑，舒适性也会有所削弱。

打破够用就好的传统动力，谁说自主家轿无超强引擎

一款运动感极强的家轿，必须得具备放肆驰骋的性能操控。要知道，在年轻人眼中，运动除了获得乐趣之外，更多是对敏感神经的刺激。所以，他们在选购家轿时，车辆是否具备高性能基因，成为将其纳入麾下的关键因素之一。

奔腾B70配备了两套动力总成，有着“同级家轿动力魔王”美誉。其中，“1.5T+7速湿式双离合”动力总成，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，完全满足日常家用需求；“2.0T+6AT变速箱”动力总成，可轻松释出165kW最大功率、340N.m峰值扭矩，0-100km加速时间快至7.86s的表现，可满足用户“劲擎撒野”的需求。值得一提的是，这台2.0T动力为中国一汽2.0T高性能发动机，与中大型SUV红旗HS5、奔腾T99同芯同源，市场保有量大，品质可靠，低故障率且维修方便，能为用户带来省心省钱的价值体验。

轩逸搭载的1.6L自吸发动机，最主要属性还是“家用”，动力输出线性平顺，再加上无级变速箱连续改变传动比的特性，可令传动系统与发动机最佳工况相匹配，工信部4.9L/100km的表现便是有力佐证，这也让轩逸在燃油经济性方面更有优势。不过加速时动力响应不算很积极，在变道超车时尤为明显，缺少驾驶乐趣，这对既追求动力性能又注重经济油耗的用户而言，可能会陷入纠结。

一款“善解人意”的家轿，要让年轻人的智趣出行照进现实

在好莱坞大片中，我们经常看到各类黑科技人工智能代替人类日常工作，科幻顶级视效惊爆大场面轮番上演，超多新型地铁、组装变形飞车目不暇接。而如今科技之光已照进现实，自动驾驶与普通消费者的距离并没想象中那么遥远。

我们从下表不难发现，在科技配置上，奔腾B70与轩逸均强调便捷实用。不过奔腾B70的智趣装备更丰富齐全，诠释一辆“中国精品家轿首选”应有的智趣模Young。从无线充电到数字钥匙，从车道偏离警示系统再到智能限速提醒，奔腾B70将黑科技“武装到牙齿”，为年轻人解锁多场景下的智趣出行。

政策的较量，超给力政策至关重要

有相关专业机构调查显示，有48.1%的90后，在综合考虑现有经济条件下，对10-20万元的汽车好感。要知道，对于绝大部分90后来说，步入社会没几年，积蓄有限，再加上面临结婚、买房等因素，在实际购车时，往往会因为自身经济实力，做出一定的妥协，希望花最少的钱，轻松买到超值产品。

在售价上，奔腾B70 2.0T自动驭享型与轩逸 1.6L TOP CVT轻奢版相差无几，这就需要在购车政策上一较高下。相比轩逸，奔腾B70更顾全用户买车、用车、养车整个阶段，满足他们“拥车无忧”的美好憧憬。对于轩逸，保险补贴和置换补贴具有竞争优势，在一定程度上也能为用户减轻购车经济压力。

我们不妨算笔经济账。从5年金融免息时间跨度来讲，奔腾B70可直接为用户减轻不少后期还款压力，同时该政策可至少为用户节省1万元经济开支，大大降低了用户的入手门槛。而每年车损险、交强险、车船税加在一起，可大约为用户节省4000元左右开支，可谓既走心又贴心，打消了用户的后顾之忧。

写在最后

经过多年传统家轿基础功能同质化的“压抑”，如今消费者对“美好生活、美妙出行”有着更高的期待。尤其渴望轿车体验直接“奔小康”，实现“一步到位”的新升代们，不再一味追求品牌价值，而是以更严苛选购标准，衡量合资品牌与自主家轿。谁能为他们带来颠覆性家轿体验，他们就pick谁。

从对比结果来看，奔腾B70无论是“一步到位”的实力，还是“破圈”的亲民售价政策，都在面对轩逸这样的“前辈”时，拥有正面刚、掰手腕的自信。所以，如果你有在近期购车的计划，综合来看奔腾B70更值得入手。