在双碳已经逐渐成为全球共识的大背景下，越来越多的国家开始以实际行动进行响应。欧盟于近日通过了“2035年起欧盟市场所有在售新车二氧化碳排放量为零”计划。在新能源汽车产业高速发展的中国，也将海南作为第一试点，由海南省人民政府印发《海南省碳达峰实施方案的通知》，提出到2030年，全岛禁售燃油车。由此可见，新能源出行时代比我们想象中来得更快，但似乎广大消费者们对新能源车的续航和充电以及安全性等多方面有着不少疑虑，但增程式新能源车天际ME5的出现，或将终结这些隐忧。 　　充电难 充电慢，补能问题怎么办？
　　不可否认，充电要比加油“麻烦”得多。新能源车交流充电过程普遍需要5-8小时，即使是快充技术也至少需要半个小时，而加油仅需短短几分钟。如果是市内出行且家里有私人充电桩的情况下还好，但你要知道，想拥有一个自己的充电桩是多么地难，你要搞定车位、居委会、供电局部门，甚至安装布线的条件都有严格的条件。当然，车企们会说，我们有超级充电站，我们能换电，我们在商场有专属充电桩……最简单地灵魂拷问，你会为了每周充一次电而专门逛个街吗？而且一旦涉及到跨省市的长途出行，电动车的短板就尽显无疑。 　　那有没有能同时享受油车补能便利和电车经济性的车呢？最近风头正盛的增程式A+级 SUV天际ME5或将成为完美解决方案。据悉，天际ME5自主研发的iMES智慧增程系统，搭载首创飞轮转子一体式增程器，油电双擎动力，NEDC续航超1012km，其中纯电续航可以达到155km，完全应对一周通勤的里程需求。如果涉及到跨省出行可以使用增程模式，百公里综合工况油耗仅4.9L，这是官方公布的数据，而从一位懂车帝车友圈ME5车主发帖上看，实际跑下来，百公里电耗3.3kwh，油耗2升，折算起来百公里综合油耗低至3.2升。由此可见，无论从便利性还是经济性角度来看，天际ME5皆表现不俗。值得一提的是，天际ME5车友圈间或出现从福建、浙江等地出发进藏的车主分享帖，可见大家对其续航的信心还是很足的。天际汽车一直秉持着“为大众造好车”的理念，据悉，正加紧正向研发下一代高效增程器，重量更轻，尺寸更小，聚焦提升增程器系统效率，将再一次实现技术的变革与创新。 　　新能源车真的安全吗？
　　一切误会都来自不够了解。对新能源车持观望态度的用户们，除了对续航补能方面有担忧，还对新能源车安全性有顾虑，只要是有些风吹草动就会霸榜热搜，燃油车和汪峰可鲜少有这待遇。其实这种疑虑在所难免，人们对新事物的认知有个过程，而且车里面毕竟装载了动力电池，所以大家就直觉会认为有“易燃易爆”风险。其实随着电池技术的不断发展，这方面的问题发生的概率已经微乎其微了，譬如像天际ME5采用了360°立体防护动力电池，以确保碰撞中的高压安全和杜绝碰撞后起火，同时考虑各种复杂路面和倒车误用，底部防护满足地面通过性、刮擦。石击试验和倒车下坠试验，追尾碰撞完全按照美国联邦法规FMVSS301 80kph的高压安全，全面保证电池安全和整车安全。 　　新能源车普遍很贵，真的划算吗？
　　通常来说，同级别的新能源车型要比燃油车型价格贵出不少，甚至后期省下来的购置税和养车成本都不足以抵消前期的花销，认为新能源车到头来省了个寂寞。但天际ME5的出现，可以说做了一次新能源汽车行业的“搅局者”，尤其是近期天际ME5周年限量版的发布，将价格下探到13.88万元，而且同时推出了5000元定金抵10000元购车款活动，以及终身免费三电质保、终身免费流量等六大免费权益，如果再加上地方政府补贴，不到13万就可以拿下。而且根据天际汽车官方发布的金融政策来看，最低首付2万元就可以把车贷回家，月供也才2000多，对于刚刚工作的年轻人来说，价格非常友好。感兴趣的朋友可以致电400-977-1777天际汽车官方客服或前往离您最近的天际汽车销售门店详细了解。 　　总结：一款价格不到14万起步的新能源车，能上绿牌，免购置税，NEDC续航能达到1000公里，可油可电便捷补能，又把行业“卷”到了一个全新高度，而对于消费者来说，对于这样的“卷”是喜闻乐见的，这代表新能源汽车行业在“亲民”路线上又迈进了一大步。
(责任编辑：汽车领域网) 织梦二维码生成器