对于现阶段的很多普通消费者来说，增程电动车型无疑是非常好的选择，短途用电、长途用油，比普通燃油车能耗更低、更省钱，用户也不需要一下子“油转电”改变自己的驾驶习惯。

目前市面上最叫得上号的增程车型，当属2024款哪吒S和深蓝SL03。这两款车都是增程中大型轿跑，价格也相差不多，直接把消费者整“迷糊”了——这下该怎么选？今天，我们就从五个方面来对比一下2024款哪吒S 1060版（下文简称哪吒S）和深蓝SL03 1200增程版（下文简称深蓝SL03），看看谁才是最适合你的选择。

【哪吒S】

【深蓝SL03】

够超值，才能爽快下单

在正式对比之前，我们先来看看价格。哪吒S官方售价为17.98万元，深蓝SL03则是17.19万元，都是17万级，相差不大。虽然哪吒S“起步价”略高几千块，不过还有8000元金融贴息或者增换购补贴和老车主专享的5000元增换购基金可以享受，算下来和深蓝SL03差不多，非常超值。所以说在价格上，这两款车都能让消费者爽快下单。

空间大，才能装下一个家

接下来我们迅速进入正题，开始“第一战”——空间。

哪吒S的长宽高分别为4980*1980*1450mm，轴距为2980mm；深蓝SL03的长宽高分别为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm。哪吒S在车长、车宽和轴距上都有很大优势，比深蓝SL03长足足160mm、宽90mm，轴距也长出了80mm，直接碾压了。

有意购买中大型轿车的消费者，对于空间肯定是有一定要求的。哪吒S车长更长，意味着不会有伸不开腿的情况，更宽的车身让后座坐三个人也不拥挤。要是家里有娃，后排需要安装儿童座椅，宽敞的车内空间不仅让座椅安装省力、孩子坐得舒适，即便大人坐在后排照顾也更施展得开。这样的尺寸数据，让哪吒S实现1.36的同级超大宽高比，在空间上远超同级，为B+级车型树立起空间标杆，外形上也更具跑车气质。

悬架好，才能兼顾操控与平顺

车好不好开，悬架很重要。哪吒S采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，这种悬架被誉为民用车悬架“天花板”，很多豪华车，比如百万级的保时捷超跑，就常用这种方案。双叉臂悬架重心低、操控好，同时兼顾了舒适性，驾驶哪吒S，你既可以享受风驰电掣的快感，也可以为家人带来一段惬意的旅途。深蓝SL03则用的是前麦弗逊、后多连杆的组合，相比哪吒S，操控性和平顺性有一定差距。

在驱动方式上，虽然两车都是后驱车型，不过哪吒S的电机功率为170kW，纯电驾驶会比深蓝SL03动力更充沛，配合更加“趁手”的悬架，驾驶手感更好、乐趣更强，乘坐感受也更佳。

配置全，才能尽享舒适出行

当然，一辆车要做到极致舒适，仅靠悬架还不够，还得从车内的舒适配置上见真章。

坐车坐车，那么就先来看看“坐”的配置。哪吒S和深蓝SL03都有前排座椅加热和通风功能，冬暖夏凉，两款车都做得不错。副驾驶调节哪吒S有6向，深蓝SL03是4向，比哪吒S要少，不过配备了主驾座椅腰托。哪吒S还比深蓝SL03多出了副驾记忆和迎宾功能，上车时座椅自动调节到习惯的位置，不仅免去手动调节的麻烦，还带来浓浓尊享感。

在其他方面，哪吒S还为用户带来四门隔音玻璃、真皮方向盘、AQS空气质量管理系统等配置，提升听觉、触觉和嗅觉三大感官享受。特别是空气净化功能，说明对驾乘者的健康也考虑到了，对老人孩子和一些呼吸道敏感人群非常友好，细节满分。反观深蓝SL03，这些配置都没有搭载，对于舒适性要求高的消费者来说，是否合适，还需慎重考虑。

更智能，才能让旅途乐趣无限

进入智能出行时代，自然少不了智能对比，这两款车在智能座舱方面表现如何，能不能经得起这一代“互联网原住民”的考验？这两款车型都采用了算力强大的高通骁龙8155芯片，不过在具体配置上，还是有一定的差别。

哪吒S搭载了一块17.6英寸的超薄2.5K中控屏，搭配一块12.3英寸副驾专属影音屏。平时出行，驾驶者使用大屏看导航、看天气，方便快捷，副驾乘客则可以使用自己的专属屏看剧、看电影、听歌等等，为旅途增添乐趣的同时和主驾互不干扰，增强了安全性。

深蓝SL03的中控屏尺寸为14.6英寸，自带旋转功能，查看很方便，不过副驾没有配备屏幕，如果是长途出行，副驾乘客可能会觉得旅途有些枯燥。

哪吒S还配备了AI语音助手，实现300ms极速响应，不会出现叫一声久久不应的延迟；99%覆盖“可见即可说”，无论是平时调整音量、调节温度等实用功能，还是车机设置时进入下一级菜单、开关设置选项等等，大屏上看到的功能都可以用语音操控，比用手指“点点点”更准确、更迅速、更安全。

在其他科技配置方面，哪吒S和深蓝SL03都配备了智能手势控制和内后视镜防眩目功能，哪吒S全车还搭在了12个扬声器，深蓝SL03则是6个扬声器，在音质上可能不如哪吒更受“发烧友”的欢迎。

高科技，才能解锁智驾享受

衡量一辆车智能与否，另一个很重要的标准就是智驾水平。从功能上看，哪吒S和深蓝SL03都有智能巡航辅助、车道保持辅助、开门预警等功能，应对市区出行、长途自驾都绰绰有余。

从硬件上看，哪吒S领先了不是一星半点，地平线征程3芯片的超强算力，加上5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和5个摄像头，强大硬件带来更足的进化底气。以后智驾功能肯定是要不断更新的，先进的硬件就代表着更多冗余可以承载最新一代的功能，随着一代代的OTA，哪吒S在智驾上的优势会进一步显现。

此外，哪吒S还比深蓝SL03多出了智能泊车辅助系统和带动态引导线的90°倒车影像功能，对于“停车困难户”来说是个神器，妈妈再也不用担心我停车入库！带透明底盘功能的360°全景影像系统也非常实用，呈现信息的同时不会阻挡视野，不用担心剐蹭底盘。要是对智驾有更高的要求，消费者也可以选装4500元的“科技包”，增加AR-HUD增强现实抬头显示系统，在前挡风玻璃上就能看到行车信息，方便、安全、科技感一箭三雕。

一个“大全套”对比下来，不难发现哪吒S和深蓝SL03价格差不多，在各方面都做得不错，特别是哪吒S，在空间、驾控、智能和舒适上尤为突出，比深蓝SL03更超值，这场中大型轿跑之争的结果也不言而喻。不过买车没有最好只有最合适，如果你对这两款车都蠢蠢欲动，不妨亲自试乘试驾，来感受它们谁更有魅力。