近日，AITO问界汽车全新M7系列正式上市，这款售价在24.98万-32.98万元的新车在智能方面再升级，其中智能驾驶、智能座舱尤其值得一说。AITO问界将它们称为“双智”。 作为一款集大智慧、大空间、超安全于一身的豪华智驾中大型SUV，AITO问界新M7将为消费者带来全新的出行体验。新车搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和智能座舱3.0，实现智驾体验的大幅进化和持续升级，并且今年12月NCA功能将覆盖全国城区。

相比电动车，增程式车型没有里程焦虑，是当下用车一个好的解决方案。今天我们将同为增程式动力的大五座SUV理想L7与新上市的AITO问界新M7来一个全方位的对比，说说消费者到底该怎么选？

首先是车身尺寸和空间方面的对比，问界新M7充分考虑家庭出行需求，大五座拥有同级领先的车内有效空间，长度达到3338mm，每个座位都很宽敞。后备箱纵深1100mm，标准容积可达686L，轻松容纳12个20英寸登机箱。在二排座椅放倒与后备箱连通后，最大纵深拓展至2051mm，可形成1619L的装载空间，轻松容纳30个20英寸行李箱，并可切换2米大床等多种模式，轻松实现双人躺平，配合后备箱52L储物暗格，极致的空间效率满足了家庭用车的装载需求，无论是一个人的远方、两个人的浪漫、还是一家人的幸福，都能轻松装下。

其次，在智能座舱方面，理想L7配置了15.7英寸中控屏以及15.7英寸副驾娱乐屏，主打一个车内大彩电。问界新M7则搭载最新的鸿蒙智能座舱，带来像Mate 60 Pro一样更流畅、更好玩的智能交互体验。超级桌面从数量自由到体验自由，带来更多手机应用，手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转；手机航拍也能流转到座舱屏幕，让全家一起在车中“坐览世界”。

智能驾驶方面，理想L7 AD高阶智能驾驶辅助属于标准的L2级智能驾驶，可以实现高速领航。问界新M7搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，可以在不借助高精度地图的情况下，实现高速和城区智能领航，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。而且预计今年12月，城区NCA将实现全国都能开，越开越好开。

在被动安全方面，理想L7车身高强度钢占比为75%，较为常规。而问界新M7高强度钢和铝合金占比达到了惊人的80.6%，车身潜水艇级热成型钢占比24.4%，每平方厘米可承受17吨重量。值得一提的是，主动安全方面，AITO问界新M7搭载了HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统。HUAWEI ADS 2.0主动安全能力持续进化，首发全向防碰撞系统，实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力。同时AEB（Automatic Emergency Braking，自动紧急制动）最高刹停时速提升至90km/h，可减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故，主动安全能力业内持续领先。

综合来看，问界新M7和理想L7都属于实力派选手，相比之下问界新M7智能与科技特征明显，表现在外观、配置方面，以及智能化应用更为出色。此外出于经济性考虑，问界新M7的质价比会更高。目前AITO问界新M7已陆续在AITO问界各体验中心、用户中心进行实车展示，并同步开启交付，首销期更可享3.3万元权益，消费者可通过华为商城、华为体验店以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。