我来自东北沈阳，今年32岁，在一家通讯企业上班，眼见孩子越来越大，今年6月我们这个三口之家添置了第一辆车——比亚迪驱逐舰05冠军版120KM旗舰型。半年开下来，这台车的大空间、低油耗、长续航让我非常满意。冬天到了，我们这台驱逐舰05冠军版经受住了寒冷天气的检验，各方面表现都很稳定，消除了之前对新能源冬季用车的疑虑。

DM-i技术“不怕冷”，冬季长续航、低油耗依旧

新能源车最怕什么？当然是冬天的低温。为此，买车前我专门做了研究，了解到驱逐舰05冠军版搭载的DM-i超级混动技术“不怕冷”，比亚迪的DM-i插混专用刀片电池早就考虑到低温使用环境，能够通过脉冲自加热技术让电池包快速高效的自加热，电池不受冻，性能自然不受影响。作为一个技术控，我一直比较关注比亚迪的三电技术，DM-i超混技术应该是目前市场销量最大、最成熟稳定的插混技术，车主评价都挺不错，所以买车时我很放心。

转眼就到冬天了，感觉沈阳今年冬天比往年冷，最近气温都在零下十几度左右，不过我这台驱逐舰05冠军版各项性能在寒冷天气里依然运行良好，续航仍然很扎实，油耗也没怎么增加。初步测算了一下，我这台车的纯电续航目前开110公里没问题，满油满电综合续航可以保持在1100公里以上，开空调亏电油耗基本也在百公里4升左右。特别说一下，这台车的热管理系统能够以低能耗控制车舱温度，所以冬天开空调放暖风不会大幅掉电，油耗也没有明显增加，整体表现和夏秋季差不多。

还要说明一点，我这台驱逐舰05冠军版是在小区露天停着的，早上着车时从没有出现启动困难、抖动之类的状况，动力加速、转向操控、制动什么的也很稳定，比亚迪DM-i技术确实很让人放心，在严寒冬季依旧为我们一家带来高品质的驾乘感受。

暖心配置“不恐寒”，冬季驾乘舒适、行车安全不打折

在续航、油耗无忧之外，我的这台驱逐舰05冠军版还搭载了很多暖心配置，窗外雪花飘飘，车内温暖如春，一家人冬季出行绝对不恐寒。我经常用手机上的智能云服务远程开启空调，让车里提前暖起来，媳妇孩子一进车就感到温暖舒适不必受冻。这样的智能配置我非常喜欢，也是同级燃油车不具备的，能够大大提升了冬季用车的舒适性。我这台车还有主副驾座椅加热，这在东北的冬天简直太贴心了，能够瞬间驱散寒意，让暖意覆盖全身，给家人贴心呵护。

驱逐舰05冠军版的整体配置很给力，特别是全系标配了胎压监测、自动空调、后排出风口、外后视镜电动调节加热、后风窗电加热除霜等等暖心配置，让冬季用车更舒适、更便捷也更安全。有了自动双温区空调、后排出风口，我、媳妇、孩子在车里都能享受适合自己的舒适温度；有了外后视镜电动加热和后风窗电加热除霜，就不用再担心下雪天后视镜和后风窗结霜影响驾驶安全了；有了带数字显示的胎压监测系统，四条轮胎的胎压一目了然，从此不用担心天冷轮胎亏气影响行车安全了。

沈阳冬天路面雪多路滑，特别需要注意驾驶安全，我这台驱逐舰05冠军版配备的DiPilot智能驾驶辅助系统主动安全配置非常齐备，自动紧急制动、车道保持、360度高清透明全景影像系统等高阶配置，让我在开车时多了一份安心，家人坐车里也比较踏实。遇到路面特别滑的时候，还可以开启雪地模式，车子动力输出更平稳，避免打滑失控等状况，为冬季驾车增加更多安全保障。

【总结】

虽然这个冬天还没过去，但以我这台驱逐舰05冠军版目前的实际表现看，可以说已经经受住了东北严寒天气的检验，DM-i技术“不怕冷”，车子的长续航、低油耗表现依旧，而且冬季行车的稳定性、舒适性高，各项暖心配置更让我们一家人冬季出行“不恐寒”。所有这些，让我对比亚迪的新能源车更有信心了，也更加不怕冰天雪地出行了。听说现在驱逐舰05冠军版购车有2000元抵7000元购车款的年底限时优惠，我只能说“早买早享受”，不过现在出手确实是非常超值了。