自从老二出生,家里A级小轿车的空间就有点捉襟见肘了,平时还好,有爷爷奶奶带着,不冲突。可一旦到了全家一起出游,或者周末去公园遛娃的时候,就得开两台车。所以一直有把我这台小轿车换成大车的打算。
最近新能源的风头正盛,盘了一下预算和需求,新上的比亚迪护卫舰07荣耀版很适合我们。中型SUV的尺寸、205km的纯电续航、可油可电,非常契合家庭的要求,而且还是增配降价,17.98万-25.98万元就能买到一款插混中型SUV,基本属于闭眼买的那一类,果断入手205KM的旗舰型,一步到位。
超大车内空间,人均面积拉满还送“大储藏室”
要说护卫舰07荣耀版最让我们全家人满意的,自然是空间,这也是我们选车时候的硬要求。记得第一次去店里看车,打开后排车门的时候,就被这个开扬感极强的后排空间惊到了。
坦白讲,只从数据上看,2820mm的轴距对于中型SUV来说是中规中矩的尺寸,但不得不佩服比亚迪“偷空间”的能力。护卫舰07荣耀版的后排坐垫非常长,我身高大概178左右,坐上去大腿可以完全托住,同时膝盖前面竟然还有很大的空当,翘个二郎腿轻轻松松。大五座的布局对车内乘坐空间帮助很大,保证了每个座位的舒适性,现在带着老大,加上老二的安全座椅,不影响中间再坐一个人,每个座位都超宽敞。还有一个细节是,二排座椅的椅背支持20度11档角度调节,我妻子喜欢躺着坐,家里老人喜欢直一些,统统满足而且互不打架。
除了驾乘空间之外,护卫舰07荣耀版还有一个超级大的“储藏室“——后备厢。这也是大五座的优势,把后备厢空间也释放出来了,我们买车之后第一次全家一起出门,在后备厢里放了两个婴儿车之后,竟然还有充足的空间来放帐篷、椅子、食物、玩具等等一大堆东西,装载力远非轿车能比,彻底解决我们家对空间的硬需求。
从“诺基亚”到“苹果手机”,智能化获全家人点赞
以前的A级小轿车倒是也有一块大屏,但功能非常单一,除了蓝牙听听歌之外,基本是吃灰的存在。但护卫舰07荣耀版的车机就不一样了,系统升级到了智能座舱高阶版-DiLink 100,功能很强大。首先,每次上车,车机能通过人脸识别系统迅速识别我的身份,自动调整座椅、后视镜的位置,甚至设定车机使用习惯。妻子开车的时候,又可以自动调整到她的位置,不用每次都花时间调来调去,可以上车就走。
其次是语音助手非常人性化,四个座位都能唤醒,还支持音区锁定和即时打断功能,无论是导航、播放音乐还是查询天气,甚至一些车辆功能的调整,只需简单一句话,它就能迅速完成。这两个多月里,小迪成为我妻子和孩子的得力助手,以前吩咐我的活儿它全部能胜任,我也乐见其成。当然,我最喜欢的是空调三指速调功能,这个绝对是老司机才能设计出来的,完全可以盲操,安全又便利。
此外,护卫舰07荣耀版这次上市,还把很多原本高级别车型上的配置进行了全系标配,我最喜欢的当属6kW的VTOL移动电站、50W手机无线充电和ETC功能,这些都是平时用车或者出去露营的时候非常必要的配置,不用再去额外购买电小二、ETC装置,省钱的同时也省去了加装的麻烦,这一轮增配比亚迪非常实在。
一周通勤只花40块,开燃油车的时候不敢想
除了这些站在家庭角度上的需求以外,还有一些针对我个人的诉求,比如通勤。我一周稳定通勤5天,每次往返的距离大概在20公里左右。护卫舰07荣耀版205km的纯电续航里程完全可以覆盖我一周的通勤需求。而且,这次比亚迪甚至把充电的事儿也为车主考虑到了,赠送了7kW的壁挂充电桩,我一般选择电价便宜的波谷时间充电,APP可以直接预约时间。只通勤这一项,这台车就为我省了不少成本,一周的用车成本可以轻松控制在40块钱左右,与之前的燃油车不可同日而语。
长途自驾更不用多说,超过1200km的续航,是绝多数燃油车达不到的里程。即使是亏电状态,百公里油耗也只有5.4L,几乎与日系A级车相当,放以前很难相信这么一台中型SUV油耗能如此之低。而且护卫舰07荣耀版还配备了智能驾驶辅助系统-DiPilot 10,我们买车之后有过一次超过500km的自驾游,它帮我开了90%的高速路,非常省力且十分安全。值得注意的是,护卫舰07荣耀版还全系标配了FSD频率可变阻尼减振器+后四连杆独立悬架,整个行驶的高级感可以媲美豪华车型。
两个多月的时间并不长,但也足够让我感受到护卫舰07荣耀版的实力,它不仅拥有宽敞的空间和实用的便利性配置,智能化和动力的表现也很出色。最重要的是,它的换购价格非常合理,在增配降价的基础上,还提供了多种购车优惠政策,大大降低了换车的成本,对于我们这种想升级车型的家庭来说,是一个非常合适且理性的选择。
(责任编辑:汽车领域网)
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