近年来国家二胎政策开放，家庭出行场景愈加流行，小型SUV便成为了家庭购车的优先之选。市场的狂热，推动着国内各大自主品牌纷纷加入战局，在此期间就诞生过如奇瑞瑞虎3x、吉利远景X3等明星产品，凭借其自身的极强品质，这两款热门车型在国内小型SUV市场各自雄踞一方。随着瑞虎3x PLUS的下线，其品质与性能的到进一步优化提升，双方的战火再度燃起，“最强小型SUV”之争究竟花落谁家？下面就让我们来分析一番。 　　“颜值即正义”，谁又将定义全新潮流
　　自古便有“人靠衣服，马靠鞍”、“窈窕淑女，君子好逑“等佳句流传，再到当今社会的”颜值即正义“，足以凸显出不俗的外在与内在同等重要，我们在选购心仪座驾时亦会十分看重。瑞虎3x PLUS在外观与内饰上较之老款车型有着质的变化，其中涵括10项目外观升级与4项内饰进化，依旧保持老款造型的远景X3则略显逊色。 　　瑞虎3x PLUS前脸烫印大格栅的造型元素，配合内部横向银色阵列的设计，看上去大气而不失精致，非常符合当代年轻人的独特喜好。 尾部采用运动导流尾翼，降低风阻系数，使得高速行车更加稳定。17英寸的铝合金轮毂，配合红色卡钳，视觉感受饱满大气。一双大眼炯炯有神，瑞虎3x PLUS的大灯采用LED大灯光源，其优异的照射效果与照明表现，在同级别车型配置中更是十分稀有。
　　相对而言，最新款的远景X3则显得略逊一筹，除日间行车灯的造型有所改变，很难让人直观地看出新老款车型的变化。
　　内饰方面，瑞虎3x PLUS同样占据主动，其中最为显著的便是搭载了同级产品中最大的中控屏幕-9英寸家族HMI科技大屏，远景X3则搭载8寸中控屏幕，可谓中规中矩。在当今这个智能化的时代，汽车不再只是我们的代步工具，它在更大意义上带给了我们的出行过程的乐趣，一块更大的中控屏不仅让信息更易读取，更带来了智能驾驶的趣味。 　　最强动力组合，成就最强实力
　　动力系统对于一辆汽车的意义不言而喻，它直接决定了我们的操纵快感。
　　瑞虎3x PLUS采用最大功率85kW、最大扭矩143N·m的1.5L+9CVT动力组合，与全新一代瑞虎5x所搭载的配置相同。 　　相比之下，远景X3虽然在最大扭矩输出上相差无几，但其最大输出仅为80kW，差距较为明显。而两车在变速箱方面，同样搭载CVT变速器，但瑞虎3x PLUS为模拟9速设定，远景X3仅为模拟8速，虽然差距仅为一档，前者更多的模拟档位在面对不同场景时，能够满足更加多样复杂的发动机运转工况，从而也能带来更好的燃油经济性表现，作为小型SUV，这样的数据差距不容忽视。
　　硬碰硬的对决，“5万元级全系标配ESP”成绝技
　　“狭路相逢勇者胜”，双方在漫长鏖战中唯有擅用“必杀绝技”才能将对手一剑封喉。全系标配博世9.3版ESP就是瑞虎3x PLUS的“独门绝技”。值得注意的是，这是博世最新一代ESP产品，博世9.3版本ESP相比于大多数车型所搭载的9.1版本ESP具备了一系列升级优势，由于采用了高性能四核处理器和全新数字压力传感器，从而使得工作电压范围能做到更广、主动减压速度能做到更快、噪音也自然而然的更小。当你需要在雨天亦或是在山路高速行驶过弯时，博世9.3版本的ESP就是你的安全保障，它能为我们提供极为优秀的抓地力，让驾驶者再也不用担心车轮打滑或转向不足等情况的发生。 　　虽然远景X3同样搭载了博世9.3版本的ESP，但是仅限于顶配与次顶配，相较而言售价更高，瑞虎3x PLUS则是5万级市场为数不多全系标配ESP的产品。
　　通过对两款同级别车型的全方面对比，瑞虎3x PLUS无论从外观还是动力性能与配置方面均稳压远景X3，“必杀绝技”全系标配博世9.3版本ESP更是一骑绝尘，全面领先绝大部分同级别车型，实属消费者的不二之选。
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