随着国内造车企业不断攻克造车技术上的重重难关,当下国内汽车品牌在各细分领域中已经有了叫板合资品牌的资本,在以往由海外合资品牌所主导的智能汽车领域,这种现象也同样显著。2021年5月21日,“新一代智能汽车”WEY摩卡正式上市,随着它的到来,让自主汽车在豪华智能SUV领域真正拥有了一席之地。

综合高阶自动驾驶技术、领先智能座舱和豪华品质来看,WEY摩卡的市场定位非常明确,就是要和合资品牌SUV展开正面竞争——比如在中国市场上一直比较火的大众途观L,强势展现中国智慧。

“准L3级”智能驾驶实力,全面颠覆未来出行方式

在刚结束不久的世界智能驾驶挑战赛上,WEY摩卡力压小鹏P7和理想ONE等热门智能车型,夺得最高赛段金奖,足见其强大的智能实力。WEY摩卡配备“准L3级”HWA高速驾驶辅助功能与四大智能泊车功能,后期还可升级实现NOH高速自动领航辅助驾驶。

以HWA高速驾驶辅助功能为例,该功能集ACC全速自适应巡航、LKA车道保持、BCA弯道巡航辅助、单车道自动驾驶等越级配置于一身,从自动巡航、超越慢车、智慧躲闪等用车场景下,可最大程度助力司机轻松驾驶。

比如,在令驾驶员头痛的高速变道问题上,WEY摩卡就给出了完美解决方案,驾驶员只需打开转向灯,WEY摩卡就会通过360°摄像头确认变道条件,并自动完成变道;在高速公路行车,时常会碰见前方有慢车“压速”,WEY摩卡能在条件允许的情况下自动变道超车,并在完成超车后返回原车道;当相邻车道有大车且本车速度高于邻道车辆时,WEY摩卡可以控制本车向略微远离大车方向行驶,有效降低剐蹭或碰撞风险。如此全面周到又实用的自动驾驶功能,足见WEY摩卡的“高智商”。

反观大众途观L,其入门车型的“自动驾驶”能力基本约等于无,仅配备了定速巡航,智能实力明显不足,远不及WEY摩卡的贴心。

搭载“最强大脑”,体验高情商智能交互

作为一款表现完美的智能汽车人,WEY摩卡除了具备“高智商”属性,在“情商”方面的表现也堪称完美。WEY摩卡搭载了全球领先的第三代高通骁龙数字座舱平台(SA8155芯片),采用7纳米制程工艺,8核架构,支持计算机视觉、AR-HUD、AI等功能,可实现车内外360°无缝感知,堪称智能数字座舱时代的“最强大脑”。

更优秀的是,WEY摩卡还可以手势挪车。比如遇到狭窄车位,停车不便,停进车位后车门打不开?驾驶员只需要通过手势挪车功能,站在车前,通过手势对车辆进行点火、指挥前进、指挥后退、暂停、熄火操作,实现无需上车即可快速挪动车辆;此外,也可以通过蓝牙钥匙功能,将手机与车辆的蓝牙相互连接,在忘记带钥匙的情况下,仍然能以手机控制车辆,进行泊车、关天窗/车窗/后背门及解闭锁操作,方便省心。

WEY摩卡搭载的AR-HUD功能则更为贴心,不仅能将导航完全投射在驾驶员面前,还会标注限速和礼让标识,让驾驶员不必分心也能了解所需要的信息,大大提升了行车安全性。

此外,WEY摩卡还搭载了智驾助手、技能口袋、智能车控等“定制化”的实用功能,通过识别用户信息和日常用车习惯,给驾驶员更人性化的智能体验。

作为“土生土长”的本土车,WEY摩卡自然比大众途观L更了解中国消费者的需求,结合WEY品牌在智能领域的多年深耕,WEY摩卡以领先技术加码,致力于为用户打造最理想化的智能座驾。

从创立至今,WEY品牌始终追求技术进步和产品力提升,不断深耕豪华智能SUV领域,而今也正式迎来丰收硕果。着眼未来竞争更加激烈的智能汽车市场,我们也有充分的理由相信,高速前行的WEY品牌必将始终引领中国“智造”的发展潮流,并最终达成豪华智能SUV世界领先的目标!而WEY摩卡作为WEY品牌的全新旗舰车型,集成WEY品牌尖端智能科技大成,必将引领用户领略更智能化的未来出行体验,带他们驭见更理想的智慧车生活。