随着国内皮卡多地放宽或取消皮卡的限行政策,皮卡的市场渗透率也已经有了明显提升,而且放眼今年的皮卡市场,更是新车频出,各大皮卡品牌都想要抓住这一利好政策大施一番拳脚。不过,中国皮卡千千万,依旧是长城皮卡占一半。

日前,长城皮卡公布2021上半年销量成绩。1-6月,长城皮卡全球累计销售118066台,同比大增23%,其中海外销售23291台,同比大增325%。长城炮6月销售10039台,累计13个月销量破万,持续蝉联皮卡销量冠军。长城皮卡1-6月国内市占率近50%,中国每卖出2台皮卡,就有1台是长城,这其中,长城炮、风骏7、风骏5更是包揽了皮卡市场单车型销量前三名。

重视用户诉求,满足多元需求

没有任何一个汽车品牌能够在细分领域连续23年保持销量第一,除了长城皮卡。“一切以方便用户购买和使用为主”,这不仅是长城皮卡的宣言,更是其始终坚持的理念。

为助力民生发展,针对创富者及乡镇人民的运输需求,长城皮卡风骏系列应运而生。2020年,风骏5汽、柴油国六先后上市,成为8万元级超值之选。随后,配置升级、价格更具竞争力的风骏5长货箱版、风骏7正式上市,其产品实力全面领先同级,为消费者提供了更好的选择和更佳的产品体验。

为了满足用户对全场景皮卡车生活的向往,长城炮成功打造了乘用、商用、越野3大细分品类市场,拓展N类改装车,全方位满足了用户的多元化需求。在长城炮乘用皮卡、商用皮卡开拓市场新蓝海后,长城炮越野皮卡强势上市,随后各柴油车型相继上市,构建了完善且多元的产品矩阵。

就在今年的上海车展上,全新亮相的长城全尺寸皮卡与火炮、旅装炮、越野炮、乘用炮、黑弹、龙弹、火弹共同组建“5炮3弹”陆上最强皮卡矩阵,也进一步丰富了产品品类。

以用户为中心,尽享畅玩乐趣

只是具备硬核产品力还不够,长城皮卡还要成为用户最默契的“行车之伴”。为了能够更加了解用户的需求和心理,长城炮组建了官方车友会“炮火联盟”,让更多的长城炮车主都能参与进来,加深彼此的情感联系和产品交流反馈。

在西藏珠峰大本营,长城炮丈量珠峰第二季任务圆满完成;在山东东平,长城炮为路亚国际锦标赛的选手涉水拖艇,助力亚洲路亚顶级赛事完美举办;在“无人之地”的罗布泊,长城炮为科考队保驾护航顺利完成科考任务;此外,长城炮还进行了万里极限测试,穿越了国内多种复杂的地形地貌,在盘山路、爬坡路、积雪路、高原土路、连续弯道、沙漠、涉水路等复杂环境下,深度检验全路况底盘的操控性能,验证长城炮在全路况场景下的动力性、爬坡能力、换挡性能、耐久性能、越野以及涉水性能等……哪里有用户,哪里有需求,哪里就有长城炮的身影。

全球化战略部署,发力世界市场

当然,作为国内皮卡市场公认的最强王者,长城皮卡并没有满足当下的状态,其在打赢中国市场的同时,更派出旗下强将长城炮,向世界主流皮卡市场发起冲击。2020年11月16日,长城炮在澳洲打响了全球化之路第一炮。据澳媒评价,其在智能安全、外形设计,以及7年超长质保三个方面展现出来的产品力优势,远超霸占澳洲皮卡市场多年的众多一线皮卡品牌。

此后,长城炮便一鼓作气,凭借其超强的实力和过人的勇气,以无可比拟的强势之姿闯入了世界皮卡市场,并陆续在智利、南非、伊拉克、约旦、沙特等地轮番上市,收获了不同国家皮卡爱好者的一致好评和高度认可,使世界上更多人都见识到了来自中国皮卡的不凡力量。

总的来说,长城皮卡不仅始终坚持深耕产品技术,打造更多实力硬核的热门车型,还致力于打破各大圈层,让皮卡真正流行起来,走向全球,让世界看到中国皮卡文化正在崛起。