安全作为CMA超级母体的核心孕育基因，被注入到每款开发的产品当中。在“全域安全”将传统道路的交通理念升级到广义的高度之后，code36+概念的推出则实在地带来了更人性化、场景化的解读。在安全上，它涵盖了从造车到用车的方方面面。接下来就用场景化的方式进行深入了解，是否能为我们带来相对完善的安全守护。

钢筋铁骨守护全员安全

在发生不可避免的碰撞后，应用CMA超级母体所开发的车型拥有高刚性车身吸能结构，强度最高的高刚性、轻量化材料，以及前碰撞动力副车架脱落的设计（降低实际事故中对乘员舱的冲击，保证乘员舱完整性），全方位保护驾乘者的安全。

当遇到极小概率的特殊事故发生，CMA超级母体的车型能够承受大车侧翻或侧撞对车舱的挤压。得益于车型所拥有的1600MPa的超高强度热成型钢板，深冲钢等超高强度钢材，和同级最佳铝合金防撞梁、更好的缓冲结构，带来全方位守护。

前碰撞动力副车架脱落设计，是在安全方面CMA超级母体最精妙的设计之一。在车头遇到正面碰撞时，通过副车架前点稳定脱离、发动机悬置拔出等措施，将发动机变速箱与副车架一起下移，这样有效降低了正面撞击带来的冲击力，在实际事故发生时，尽最大可能保证了座舱的完整性，从而降低人员伤害。

主动安全科技开创安全新标准

买到一台新车，我们大多情况下都在城市通勤，偶尔也会有跑跑高速这样城际交通的需求。不论在那种道路上行驶，我们都会遇到前车紧急刹车的情况，这样以来极易引起追尾，甚至连环追尾事故。在此情况下，配备多达14项最先进ADAS主动安全功能的AEB城市预碰撞系统将大显身手。该系统通过车辆上的超声波雷达和摄像头，实时监测前方交通路况。当即将预测到危险时，内置的RAB系统会探测到驾驶员油门速度，判断是否做出紧急制动。随后BAS系统和AFF系统相互搭配，将制动力达到最大程度以及调整制动系统间隙，尽可能缩短刹车距离。同时FBS系统的介入，在一定程度上减少了刹车热衰减的问题。这样以来，当遇到紧急情况下，都可及时挽救车辆和成员的安全。

即使你是一位驾驶技术高超的老司机，面对各种“鬼探头”的问题让人特别头疼。在前方不可预见的盲区，人和车辆都会突然出现。AEB-P带行人识别的主动式紧急刹车系统的到来，能够将此类问题的风险降低至零。在时速30km/h的范围内，车辆可以探测到前方不低于80cm的行人，当危险发生时系统迅速识别并紧急制动。

疲劳驾驶是交通安全事故当中最常见的现象之一。在真正实现无人驾驶的时代到来之前，有没有那种可以让人“开车不犯困”的配置？ICC智能领航系统虽说不能给你打鸡血，但是它在一定程度上的确减缓了疲劳驾驶带来的安全隐患。这套系统能够在高速行驶时自动调整车速，并与前车保持适当距离，同时还能辅助驾驶者在既定的车道当中行驶。

信息安全带来人性化的隐私守护

当我们面对智能配置集成化程度较高的车型，现在越来越多的用户开始对信息安全的问题提出了质疑。它有像电脑一样的安全软件吗？那么多摄像头和传感器，万一被黑客攻击怎么办？我们个人信息数据上传是否容易泄露？这些问题，在CMA超级母体的车型当中都为用户做了最充分、最人性化的考虑。例如，采用SAE J3061网络安全策略，防止车辆被非法利用、攻击和劫持。 此外在紧急情况下，通过SOS按键能够在第一时间联系后台，定位车辆以便及时救援。

安全作为CMA超级母体五大优势的核心要点之一，它全方位传承了沃尔沃的安全基因，在被动安全、主动安全等方面都能做到同级最优。同时满足中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、美国IIHS 的高标准碰撞要求。当我们无法左右其它交通参与者遵守法规时，高级别辅助驾驶完全可以做到监测测、预警、有效制动避免事故发生。在《CMA超级母体沟通手册》中，code36+对安全方面进行场景化的转换演绎，更直观生动地让用户了解，世界级架构的全新体验。