“后浪”来袭——江铃全新凯运三大升级

　　江铃凯运轻卡在轻卡市场可谓“声名远扬”，其迭代之作，江铃全新一代凯运诚邀您一探究竟。
　　颜值升级：全新外观+内饰更符合年轻人审美
　　随着轻卡用户年轻化趋势的发展，用户对于卡车外观、舒适性的要求也越来越高。年轻卡车司机对于车的要求不再局限于能开、多拉，更喜欢外观时尚、功能丰富、操作智能、驾乘舒适的轻卡。

　　江铃凯运在轻卡市场一直有着“省油、耐用、高品质“的口碑，而此次的全新一代江铃凯运，更是对其外观做了全新设计，让人眼前一亮。
　　在外观方面，全新一代江铃凯运车头上部采用与车身融合的一体式导流罩，配合超大的前挡风玻璃，更刚毅。下部采用贯穿式的中网格栅和与车身同色保险杠，配合带LED日行灯，与远近光一体式透镜大灯，既好看又实用。

　　全新一代江铃凯运采用的是一体式框架后视镜，配备了电加热和电调节的功能，后视镜的尺寸也扩大了20%，更清晰视野更开阔。
　　此外，全新一代江铃凯运的内饰也更加向乘用车靠拢：环抱式仪表台、全包裹减震座椅、多达17处储物空间、排半双人大卧铺、主驾座椅扶手支撑等设计，让驾驶更轻松舒适。

　　性能升级：PLUS动力、承载制霸蓝牌市场
　　随着蓝牌轻卡新规的正式落地，对于卡友们来说，选择高品质合规车型，才能实现多拉快跑。作为备受瞩目的蓝牌轻卡，江铃全新凯运精准把握用户需求，在动力与承载方面充分体现集蓝牌轻卡之大成的卓越之处。
　　早在蓝牌轻卡发布后一周，江铃轻卡已推出5款符合蓝牌新规动力产品。全新一代江铃凯运可匹配江铃自主JX493经典机型2.5升、腾豹新一代JX4D25机型、以及JX4D30机型，分别针对不同的细分市场。

　　特别是堪称“一代神机”的493机型2.5L动力，最大功扭达到同系列最强——95kW、350N•m。这款发动机针对城市标载工况进行优化升级，在城配路况时起步更快，城区路况油耗下降2%。

　　搭载全新研发的腾豹JX4D25发动机的全新一代江铃凯运，最大功扭可以做到112kW（152马力）、400N•m，动力高能澎湃，整体性能达到行业领先水平。
　　采用耐磨损宽鼓包啮合传动技术转向器的全新凯运在山路亦表现优秀，转向管柱中间轴滚珠结构，操控平稳及精准提升20%，不仅能轻松过弯，制动距离也更远。
　　全新一代凯运在承载方面也值得称道。整车使用行业最强QSTE650超高强钢车架，材料屈服强度提升80%，疲劳强度提升37%，保证承载同时减重17%；车架宽度均为行业同级最宽。同时，配备行业最大蓝牌货箱，最大可达22m³，全系车型标配4.2米长度货柜，更能装。
跑得快，承载强，全新一代江铃凯运可谓是赢在了起跑线上。
　　智能升级：全方位交互，高效省时省心
　　江铃全新凯运，不仅有颜，有实力，更有智慧。主要体现在两大方面，一方面体现在车辆本身的智慧配置，另一方面体现在江铃全时运营系统提供的智能服务。
　　全新一代凯运可通过自适应巡航，主动安全辅助，车道辅助系统，智能大灯，交通标志识别，盲点检测，变道辅助，开门碰撞预警等功能实现智慧驾驶。全新凯运智慧座舱将用户驾驶体验提升到更加安全和舒适的新层面：驾驶员疲劳监测功能降低行驶过程中因疲劳导致的事故风险；通过360°全景影像系统，车辆周边环境一目了然，驾驶更放心。高配版全新凯运的10.1寸触控显示屏，兼具智能语音交互功能，通过语音即可实现导航、音乐播放等功能，在忙碌的间隙也可以享受影音娱乐。