律回春渐，新元肇启。1月12日，2023中国年度车颁奖典礼暨第二届SHE POWER新消费力趋势论坛在北京圆满收官，坦克500众望所归，实力荣膺“中国年度SUV”，成全场唯一获奖自主品牌，彰显强大产品优势及硬核自研实力。

历经高光 成就不凡

作为坦克品牌在售旗舰车型，坦克500不乏高光时刻。

2021年8月29日，坦克500在成都车展开启全球首秀，超高人气让坦克展台成为车展焦点；

2021年11月19日，坦克500正式开启预售，仅仅20分钟订单即突破13000辆；

2022年3月18日，北京上市臻享之夜，上市即引爆；

2022年4月22日，坦克500正式开启交付，半年多的时间里，坦克500销量稳中有进，已经通过自身的强悍实力，成为最受消费者喜爱的豪华越野SUV；

坦克500自开启交付后，多次刷新硬派SUV历史最佳销量数据。2022年12月，坦克销量为11022辆，连续七个月销量破万，超过硬派越野市场的 60%。2022年品牌累计销量为123881辆，同比增长46.45%，逆势跑赢大盘。坦克500累计销量为22094辆，成功助力坦克品牌冲击高端，站稳30-40 万价位区间。

强大即正义 坦克500成领航者

坦克500采用了“奢华致享”的设计哲学，源自东方古典建筑与现代工业完美融合的先锋设计灵感；外在彰显从容气度，内里蕴含柔美，尽显高雅格调；车身前部造型中正大气，简约的车身线条，遒劲有力，勾勒张力十足的挺拔身姿，与强大气场相得益彰。

坦克500搭载长城自主研发的3.0T V6 + 9AT动力总成，可实现最大功率265kW，峰值扭矩500N•m，同时搭配双增压、双喷射、米勒循环等核心技术，轻松实现7.3秒破百。在如此强大的动力输出下，坦克500还兼顾了良好的燃油经济性，是“大心脏”玩家肆意挥霍的底气所在。

值得一提的是，这台发动机实现了从设计、研发到生产制造完全独立自主，成功攻破合资品牌在大排量发动机领域的技术封锁，让中国汽车品牌有了与外资豪华品牌一较高下的实力，成为自主品牌高端化道路的一座里程碑。

坦克500搭载全新一代智能四驱系统，这套智能四驱系统可以根据路况情况进行每秒20次的扭矩修正，当车速保持在80km/h以下，它还可以实现智能四驱、高速四驱、高速两驱的自动切换。另外，坦克500还为高速四驱和低速四驱配备了机械锁止系统，在低速的情况下可以实现2.64倍扭矩的放大，能够在城市与越野间自由切换。

坦克500在豪华感的营造上也十分到位，为用户打造出沉浸式的驾乘体验。全新内饰将智能科技与豪华质感完美相融，甄选欧洲顶级Nappa真皮，触感柔软；换挡手柄采用66个切面设计，温润又剔透。坦克500带给用户舒适、惬意的移动空间，让驾乘人员尽享惬意安然。

以用户为中心 产品来自与用户共创

坦克品牌始终坚持以用户为中心，以用户需求为原点，与用户一起共创，无论是在产品、服务，还是生活层面，都倾力为用户提供更丰富的体验。

坦克的共创，是深度的共创！是直接下探到底层技术的研发，上探至生活方式的共创。结合汽车行业新能源趋势的不断放大，坦克品牌也正在开始新能源越野时代，2022年成都车展，坦克推出了坦克500 PHEV车型。此后，坦克品牌以坦克500 PHEV为蓝本，开启了数场用户共创活动，收集1000多项用户反馈。

坦克品牌CMO崔卓佳表示“我们发现，大家关心的问题，除了硬核越野性能的提升，更是扩展到城市用车的场景。更长的续航，尽可能减少充电次数，最好每周只充一次电，就可以满足一周上下班的通勤需求，周末的时候，要足够来一次惬意的郊游，配合更大的放电功率，满足各种日常用电需求的同时，更要满足野外露营的用电期待，以及更加高效的充电方式，减少充电时长，最好即充即走”。

最终，坦克品牌在广州车展震撼亮相了坦克500 PHEV长续航版。坦克500 PHEV长续航版已收获大量订单，并再次产生客户催单的行业现象。

强悍实力，不负选择。在行业的关注，用户的支持下，坦克500屡次取得傲人成绩。“年度SUV”不仅是一个荣誉称号，更是一份责任。坦克500，不辜负各界的口碑和期许，砥身砺行，将持续坚持以用户为中心，缔造硬核越野新标杆。