每个设计作品背后都有奇妙丰富的故事、不同寻常的含义以及创造者的深思熟虑。新的思维方式，不断变化的价值观念和新型材料和技术的运用都影响着当今和未来的设计发展方向，可以说有什么样的生活方式，就会呈现什么样的设计。

就拿大众所熟知的汽车产品的设计来说，相比造型相对固化的传统SUV，轿跑SUV则更能满足年轻消费者对年轻、运动、时尚、个性的追求。

过去，大家都认为合资车的外形设计方面相对独特，可以采纳多种汽车的优点，将汽车的外形研制方面，设计的更加美观，尤其是加入运动风的设计后。但随着中国汽车市场的高速发展，自主品牌也成为了如今的弄潮儿，在汽车外观设计方面，可以说获得了长足的进步，涌现出了一批杰出代表，而它们，确确实实又是自主品牌的领军者。

在今年广州车展上，知名设计师、CS85 COUPE用户殷九龙在谈及他中意的爱车时，就这样剖析过中国首款纯正高级轿跑SUV-长安CS85 COUPE的设计之美：“它是一个多维的跨界综合体，它把外观、技术、实用性进行了打破与融合。设计的意义是在于不断的改变与创造，生活也是如此，随波逐流，一成不变，那太可怕了，我喜欢不断的尝试新的东西，这会让我开启新的认知，构建新的活力，因为有了体验才有资格评价。认识CS85，对我来说是改变惯性认知的一个方法，或者说是一次机会，它除了有好看的皮囊，还有生动灵魂，这就是我喜欢CS85的原因。”

作为长安汽车的忠实粉丝，知名设计师殷九龙与长安CS85 COUPE的结缘源于长安汽车启动的“知音伙伴体验官”全球招募计划。作为体验官的一员，他对长安CS85 COUPE“生命动感”的设计理念相当认同，体会也十分深刻。

长安CS85 COUPE具有轿跑车型的流畅车身设计和SUV车型的通过性和大空间,来自于硬派越野的特性则进一步被弱化。更具个性、独树一帜的外观则正好切中了年轻消费者的痛点。

在外观设计方面，长安CS85 COUPE采用了穹顶流光式溜背设计，家族式蝶翼前脸，设计生动；车身侧面COUPE车身流线设计，营造俯冲式视觉效果。尺寸方面，长安CS85 COUPE的长宽高分别为4720毫米/1845毫米/1665毫米，轴距则为2705毫米。

该车中控台区域采用了T型的设计风格造型，运用大量的钢琴烤漆和镀铬饰条的装饰，整体更具档次感和豪华感。而大尺寸中控屏、钢琴样式的功能控制按键、真皮包裹的仿飞机换挡杆以及四辐式的多功能方向盘等设计，则更加彰显了人性化。

可以说，长安CS85 COUPE的设计，见于细枝末节，起于外形之美而不止于内在之享。这般高级的汽车设计产品也着实体现了中国汽车设计工艺上的进步，相信在“跨界、年轻、个性”的新的发展潮流下，长安CS家族未来的产品将带给消费者更多的惊喜。