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360°无死角 众多“黑科技”助力DS7安全出行新体验!

阅读次数: 次 来源:车视玩家 发布日期:2019-12-04 19:21
导读:曾几何时,中国大部分消费者在购车时都会选择用敲敲车身、摔摔车门的方式来评判一台车的安全性,即使到了汽车如此普及的年代,这种行为也是屡见不鲜。难道硬真的就是更具安全

曾几何时,中国大部分消费者在购车时都会选择用敲敲车身、摔摔车门的方式来评判一台车的安全性,即使到了汽车如此普及的年代,这种行为也是屡见不鲜。难道“硬”真的就是更具安全性吗?今天,咱们就来探讨一下什么才叫真正的汽车安全性能。

科技加持  全方位保驾护航

目前市面上众多车型都将宣传噱头放在例如采用多少热成型钢、搭载了多少被动安全配置等等,但从某种意义上来讲,在事故发生前,能最大限度避免安全事故的车辆才是真正安全的车辆。作为法国总统座驾的DS7正是秉承此精神,通过面部红外扫描、行车轨迹监控等众多黑科技,将汽车安全提升到了一个新的高度。

提到高速路行车,想必一众老司机都是怨声载道,不同于城市路况,高速公路上的路况相对单一,长时间的行车很容易让驾驶员产生视觉疲劳感,不少重大交通事故就是在这种情况下发生的,DS7针对这一现象,匠心打造出主动监测驾驶员注意力系统,该系统由方向盘上方的红外线摄像机,挡风玻璃上的摄像头组成,时刻监控驾驶员眼睛、面部、颈部等部位,一旦发现驾驶员状态出现异常,便会发出警报。这种随时候命的严密监测系统,可以时刻鞭策车主集中行车状态,全方位保障用户的出行安全。

跨级别的享受 夜间行车不再是难题

相信ACC自适应巡航这个名词大家都不会陌生,诚然,时下市面上大部分二十万级别车型均已搭载该系统,但DS7则更胜一筹,配备了一套基于L2级别自动驾驶研发的ACC系统,不同传统的自适应巡航要在时速达到40km/h以上才能开启,DS7真正意义上实现了全速跟停自适应巡航,在日常行车时,车道保持能自动识别弯道,驾驶员的手根本不用操作转弯,只需要放在方向盘上确保安全即可,减少驾驶者的频繁操作。

DS7作为同级别中安全性能的典范,自然不止于此,秉承着360°保障用户出行安全这一理念的DS,史无前例的将一直是百万级豪车才可能搭载的夜视功能也配备在了DS7身上,该系统极为有效的加强了驾驶员夜间行车的可视距离,能识别前方15米到150米之间超过50厘米高度的人与动物,从而使夜间行车不再是难题。

如果说以上黑科技都是对老司机们的关怀,那么DS7上面的自动泊车则是女性车主的一大福音了,一直以来倒库、侧方停车都是众多女性车主梦魇,为此DS7专门配置领航泊车功能,当你在职场拼搏劳累了一天回到家时,请卸下“女强人”的装扮,最后的一关请交给DS7,它将平稳安全的结果这最后一棒。

写在最后

DS在汽车驾驶安全设计上可以说真的是源自于道路行驶的启发,也迎合了更多车主的燃眉之急。从DS7身上,我们可以感受到更细腻,更走心的设计,仿佛更懂车主的心一般,让消费者倍感安心。如果你也想感受360°保障出行的安全体验,那么DS7一定适合你。

 

(责任编辑:汽车领域网)
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