现代汽车集团发布2024年第一季度营业利润率，位居全球第一

- 现代汽车集团2024年第一季度销售额达66.87万亿韩元（约为人民币3530.74亿元），营业利润达6.98万亿韩元（约为人民币368.54亿元），以10.4%的营业利润率位居全球第一。

- 营业利润率是反映企业经营状况的核心指标。继连续两年蝉联全球TOP3之后，现代汽车集团不仅在销量方面展现了全球化实力，更以全球第一的营业利润率展现了世界领先的企业经营能力。

- 现代汽车集团在电动化、氢能、高性能、未来出行等领域进行全面布局，并持续深耕中国市场，为中国消费者带来值得期待的产品与服务。

近日，现代汽车集团公布了2024年第一季度财报。现代汽车集团2024年第一季度销售额达66.87万亿韩元（约为人民币3530.74亿元），营业利润达6.98万亿韩元（约为人民币368.54亿元），以10.4%的营业利润率位居全球第一。这意味着现代汽车集团实现销量与营业利润率的双向增长，向全世界展现了强大的品牌实力与经营能力。

作为全球销量TOP3的汽车企业，现代汽车集团以全球第一的营业利润率，再次跻身世界前列，体现了其全球化发展的瞩目成绩。得益于不断丰富的产品矩阵以及热销全球的高利润车型，现代汽车集团在全球榜单中再创新高，按下了全球化发展的加快键。而凭借在电动化、氢能、高性能及未来出行等领域的全面布局，以及在华事业的持续投入，现代汽车集团正走向发展快车道，激发更多的潜能与活力。

技术引领为走向全球夯实基础

现代汽车不仅连续两年蝉联全球销量TOP3，并且在全球最佳品牌排行榜上连续13年实现品牌价值的持续上升，更以10.4%的营业利润率位居全球第一，实现整车销量、品牌价值以及经营能力的全面提升，在全球市场崭露峥嵘。在全球化瞩目成绩的背后，是现代汽车集团数十年如一日对技术研发的投入，以及在产品迭代升级方面倾注的心血。当新能源浪潮风起云涌，现代汽车集团紧抓机遇，在电动化、氢能及智能化等领域率先布局，打造了引领行业的技术及产品等，备受全球认可。

自1991年推出首款电动车型以来，现代汽车集团布局电动化事业已有33年历史。作为电动出行时代的先行者，现代汽车打造了电动汽车专属平台E-GMP及电动汽车专属品牌IONIQ（艾尼氪），不断加码电动化赛道。基于E-GMP平台打造的现代汽车纯电动车获得多项世界级汽车大奖，展现了硬核的电动化技术实力。其中，首款电动车IONIQ（艾尼氪） 5自2021年2月上市以来，全球累计销量突破30万辆，备受海外消费者的喜爱。凭借卓越的性能与热管理技术，首款量产高性能电动车IONIQ（艾尼氪） 5 N在纽北赛道上可连续跑两圈性能不衰减，该款车型将在今年内引入中国市场。

在北京车展上，现代汽车发布了在中国的电动化蓝图。对此，现代汽车中国事业总裁吴益均表示：“为满足中国消费者的需求并在竞争激烈的市场中脱颖而出，现代汽车将以独有的方式引入智能化的电动汽车产品，将在中国市场推出获得全球市场认可的现代汽车纯电动系列‘IONIQ(艾尼氪)’。与此同时，连续两年在‘世界年度汽车’大奖中得到证明的E-GMP平台和历经多年赛车运动发展起来的高性能技术相结合诞生的IONIQ（艾尼氪） 5 N也进行了亮相，这标志着现代汽车专为中国市场打造的差异性电动化战略的开端。”

IONIQ（艾尼氪） 5 N荣获2024年世界年度性能车奖项

不止于电动化，现代汽车还发力氢能领域，其技术及产品已获行业认可。作为全球氢能源技术的领军企业，现代汽车于1998年着手研发氢燃料电池技术，如今更是凭借兆瓦级质子交换膜（PEM）电解槽、废弃物制氢和塑料制氢等领先技术，在推动绿氢生产及制氢源头环保化方面取得显著成果。现代汽车不仅具备运营并构建涵盖氢能生产-储存-运输-使用在内的氢能应用生态的技术与能力，还在氢能行业内创造了许多“第一”，包括全球首款量产燃料电池车、氢燃料电池车销量全球第一等。

北京车展现代汽车展台氢技术展示区

智能移动出行领域，现代汽车集团也率先进行深度布局。在2024CES上，现代汽车发布了“软件定义一切”(SDx，Software-defined Everything)战略，旨在通过先进的软件和人工智能，开发出能随时随地满足用户需求的移动出行生态系统。此外，现代汽车集团旗下波士顿动力公司及Supernal公司新概念机器人技术和未来空中出行（AAM）技术的发展，都将助力现代汽车集团为全球用户提供超越期待的智慧出行服务。

持续深耕扩大在华事业版图

在中国，为中国。入华22年，现代汽车始终以领先全球的技术实力深耕中国市场，为中国用户带来更值得期待的产品和服务，并与中国市场共同成长。自2002年以来，现代汽车集团在华投资总额达1372亿元人民币（200亿美元），共设立64家法人，业务范围涵盖整车、物流、IT等领域。

对于现代汽车而言，2024年是在华事业非常重要的转折点。今年北京车展上，现代汽车发布了在中国的电动化蓝图，并首次亮相了高性能电动车IONIQ（艾尼氪） 5 N的中国版车型，正式开启高性能电动化的发展新篇章。为了推动在中国的电动化转型发展，现代汽车目前正与位于韩国的现代汽车南阳研究所及位于中国的现代汽车技术研发中心进行紧密协同，研发针对中国消费者专用的本土化电动车型，并计划从明年开始逐步上市，到2027年构建完整的中国专用纯电动产品阵容。同时，现代汽车将与多个中国领先电动化企业展开合作。北京车展上，北京现代与宁德时代签署了战略合作协议，双方将围绕北京现代EV项目展开合作，共同助推中国新能源汽车产业的发展。

现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ（艾尼氪） 5 N中国版

作为全球氢能行业领导者，现代汽车还不断完善在华氢能事业版图，从NEXO中国版到“HTWO广州”，持续推进“全方位氢能解决方案”落地中国，打造生态可持续的未来。从今年开始，现代汽车将向国家能源集团国华投资公司（氢能公司）提供14台氢燃料电池车NEXO，未来将在中国北京、宁夏、河北、江苏等多地扩大示范运行，为中国氢能社会发展及双碳目标达成做出积极贡献。另外，2024年现代汽车还将向广州市和开发区推广公共汽车、乘用车、物流车、冷藏车、氢能自动驾驶清扫车等1500辆车，助力广州地区氢能使用场景的发展。

氢燃料电池车NEXO

在智能出行方面，现代汽车也在加快布局，通过与中国企业携手合作，推动智能出行的进一步发展。2024年4月27日，现代汽车与百度携手，在智能网联汽车、自动驾驶、智慧交通系统的技术开发及商业模式方面开展全面战略合作，以持续创新推动基于人工智能的移动出行事业发展，加速SDx (Software-defined everything)软件战略的落地。