当曾经遥不可及的BBA如今变得唾手可得，为啥仍然不如曾经在消费市场很难超过价格天花板的中国品牌抢手？谁曾想到中国品牌豪华车型突飞猛进，尤其在30万以上的价格区间，发力更是相当猛。“以前没钱买国产车，现在没钱买国产车。”这句看似玩笑的话，实则已是不争的事实，新势力品牌轻则上万，重则持续破万的月销能力，早已让曾经爱答不理的豪华品牌高攀不起了。
野生销售员杀出重围，力荐种草
而这些国产豪华品牌的受众群体种草的方式及其特别。他们不缺钱也不图钱，并且自掏腰包、花时间天天给大家推荐，纯纯因真爱而发电！问界M9就有这样一群有趣的“野生销售员”。
他们没有专业话术，没有拗口名词。用最简单直接的方式“你开你开，你试试，你试试”，看似毫无技法实则确有其用。而这些车主，有不少隐形富豪， 不仅是问界M9的车主，同样是阿尔法和劳斯莱斯的车主。他们对问界M9的评价，“你那个阿尔法比不了”，不仅彰显问界M9的强悍实力，同时树立车主口碑，让问界M9成为了豪华汽车的新标杆。毫不夸张的说，开奔驰宝马的家里可能只有奔驰宝马，但是开问界M9的家里可能有很多辆奔驰宝马。
科技实力成就自信
在这些野生销售员的社交账号当中，有一个好玩儿的事情，他们种草的方式普遍都没有什么攻击性。也没有高声呐喊，买它买它买它！他们只是和自己曾经的豪车座驾进行简单对比，通过佛系的介绍方式把原本复杂的技术点秀给自己的“客户”，验证了那句老话，高端的猎手都是以猎物的方式出现，这些野生销售深谙体验大于长篇大论的产品解说。
佛系的介绍配上野生销售员的豪车车主光环，让人不难发现，月还是故乡的明。不难看出，科技带来的不仅仅是体验层面的“豪华”感受，更是打心眼底的认同，因为认同，所以自信。
还记得，之前著名演员于和伟、刘奕君也曾为问界M9疯狂打call。到后来加入到车主阵营的曹云金，问界M9的野生销售员实力不断壮大，此魅力不言而喻。
问界M9到底强在哪？
被众星捧月的问界M9到底强在哪？其实从众多社交平台的视频当中就可以找到答案，首当其冲的就是全国都能开，有路就能开的华为高阶智驾！其实，在目前的新能源汽车领域，很多品牌都在本着全国努力，但谁也不敢大喊全国都能开的。问界M9简直是降维打击。“你就按一下方向盘那个按钮就可以了，松脚了吗？轻扶方向盘”，车就开始像老司机一样自己开动起来，然后是车主的得意表情。
其实现在好多人都觉得，新能源汽车早已失去了驾驶乐趣。只有智，没有驾。但问界M9用实力证明，驾驶不仅没让车主失望，也彻底让键盘侠闭嘴，途灵平台的加入可以让车子在稳稳刹停，尤其是最后一下的无感停车，这一个动作直接征服了这些豪车车主，原来刹车可以如此高级，通过空悬还有预瞄系统的加持，舒适性以肉眼可见的方式呈现出来。
当然那些问界M9的美女车主们总是热衷于坐在第二排拉上闺蜜，好东西必须一起分享的原则。语音控制后排零重力座椅躺平，通风按摩同时开启，羡慕两个字从闺蜜的眼神中流了出来，这样的魔力使得这些野生销售员在分享用车体验的过程中，信心倍增。
当然问界M9给你的仪式感当然没完没了，一个语音指令车机直接开启别墅电动大门，这种强大的生态不局限于3C产品，而是电能、光能、全屋智能，体验感直接拉满。都说有钱人惜命！事实也是如此，买车必须安全感拉满！玄武车身、一体化压铸说了他们可能不懂，但是潜艇级高强钢他们懂、超五星安全认证他们懂，各种身边车主分享主动安全AEB实战案例他们也懂，有这些，这车就必须入了！而用硬核科技铸就全维安全的问界M9，正是这个时代有钱人信赖的安全新标杆。
所以在这波流量之下，智能驾驶、智能座舱、智能底盘、硬核安全通通让野生销售员们推崇不已，不少问界M9车主都表示“开过问界M9，很难再去开回BBA了”。电驱架构的优势不仅在动力和性能上，各种智能化的科技配置也与传统油车形成类似“智能机”与“功能机”的跨代体验。这才是问界M9野生销售员队伍不断壮大的原因，因为试过才知真的好！
