在即将揭幕的2019世界人工智能大会上，中国汽车龙头上汽集团5G智能重卡、斑马智能行车系统、C2B智能制造项目将在大会现场进行展示，代表中国汽车工业接受全球来宾“检阅”。 　　近年来，上汽集团紧紧围绕智能驾驶、智慧出行、智能制造三大领域，建设业内最大云计算大数据中心和首家人工智能实验室，积极探索把大数据、云计算、人工智能、5G等信息通信技术与应用场景更好结合，抢抓前沿技术与实体经济深度融合的发展契机，加快推动汽车工业进化变革，已经取得丰硕成果。 　　智能驾驶、智能制造、智慧出行“发力”
　　5G智能重卡是上汽自主创新的最新成果，结合先进的5G-V2X车联通讯技术，可以实现L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车、与自动化设备的交互以及队列行驶。作为国内最早开展智能网联技术研发的汽车企业，上汽已经建立起互联网车机系统与智能驾驶决策控制器i-ECU、高精度电子地图等协同开发的机制路径，在全球率先实现“最后一公里”自主泊车无人驾驶技术的量产发布。目前，搭载上汽阿里斑马智能行车系统，主打“产品+服务”的互联网汽车，深受百万用户青睐。上汽自主开发的智能驾驶汽车样车测试总里程接近12万公里，在开放道路的测试里程已超过10000公里。 　　上汽大通C2B智能制造，由车型的开发阶段开始，就让用户深度参与全过程，从预测发布、用户下单、计划排产、零件入厂，直至整车生产、质检、发运的每个环节，打造真正的“智能定制”。同时，依托行业领先的工程数据智能分析、数字化生产技术、数字化质量管理系统和数字化供应链等，驱动生产线的智能化转型，令生产更加透明、高效和智能，可支持制造的车型款式多达10万亿种，实现“智能生产”。由此，上汽大通成为全球首家入选工业4.0“灯塔工厂”的中国车企。 　　云计算数据中心“打底”
　　2019年8月，作为上汽集团继上海金桥、南京浦口之后的第三个“数据基地”，郑州云计算数据中心正式启动建设，总投资为20亿元，建筑占地面积达8000平方米。拥有2万台服务器的上汽郑州“数据基地”，将是全球汽车行业里标准最高、单体最大、承载业务最为丰富的数据中心。通过对工业制造、智能汽车运行、客户体验大数据进行整合，云计算数据中心将为上汽集团整车制造、零部件、服务贸易、汽车金融和国际经营等诸多业务提供强大的数据支撑。 　　人工智能实验室“赋能”
　　去年建立的上汽集团人工智能实验室，是中国汽车行业首个人工智能实验室。以上汽云计算平台、大数据平台以及丰富的业务场景为基础，上汽集团人工智能实验室创建人工智能应用和解决方案，打造基于人工智能技术的“上汽大脑”。其开发的具备全局实时路径优化和自动配载功能的SPRUCE（斯普鲁斯）系统，应用在智能物流上，工作效率提高了18倍。近期，上汽人工智能实验室与中科院声学所建立战略合作，将在智能语音识别领域积极打造差异化竞争优势。 　　5G—V2X车联通讯技术“加持”
　　5G通讯的传输速率以Gb为单位，百倍于4G；支持每平方公里同时百万台设备的互联；时延仅为1毫秒，相当于4G的1/50。万物互联的5G让人、车、路真正融为一体，让出行变得更智慧、更简单。在未来，人人都能开车，车辆如深海中的鱼群快速游动，彼此却又永不相撞，实现零事故、零拥堵、低排放。 　　早在2017年，上汽就与中移动、华为达成战略合作，共同发力智能出行和5G—V2X车联通讯技术，布局未来智慧城市智慧交通系统的商业服务。2019年，上汽推出了搭载“全球首款5G零屏幕智能座舱”的荣威Vision-i概念车，与中移动、华为携手启动国内首个“5G智慧交通示范区”建设，并宣布全球首款5G智能网联汽车将于2020年量产。 　　未来，上汽集团将充分依托汽车产业具备丰富场景资源的优势，积极探索把大数据、云计算、人工智能、5G与汽车产业进行更广泛、更深入的结合，努力转型成为具有全球竞争力和影响力的出行服务与产品的综合供应商，创造更加美好的汽车生活。 (责任编辑：汽车领域网) 织梦二维码生成器