汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在推动经济增长、促进社会就业、改善民生福祉方面发挥着重要作用。因此，汽车市场的变化不仅是汽车行业关注的事情，也是国家和政府关注的重点。“新冠病毒”凭借春节假期在全国蔓延，导致春节假期延长、复工推迟，各家企业都面临着巨大压力，此刻国家及时出台相关政策，减轻企业负担，保障国计民生。比亚迪作为一个有担当的民族企业，在做好安全防护措施的条件下复工，并且开辟生产线增产医疗物资，驰援紧缺医疗物资。
十七年前的比亚迪已经在电池领域发展的风生水起，面对非典的来袭，比亚迪员工的安全防护措施进行的滴水不漏，并取得了丰硕战果。十七年后，比亚迪集团员工数量已经突破22万，背后更是20多万个家庭，面对“新冠肺炎”，比亚迪面临的复工安全压力也是17年前无法比拟的。为了这背后的20多万家庭，为了保障国计民生，更为了在人民遇到困难的时候提供援助，承担更多的社会责任，比亚迪依然决定及时复工，但是安全复工前的安全防护措施是不可马虎的。
网格化管理“工”食住行 保障员工安全
复工是为了更好的为社会做贡献，但是前提是要保障员工的安全。面对疫情比亚迪不仅进行详细的抗击疫情的具体安全部署，还成立疫情防控应急小组，由总裁出任组长，各个厂区严格执行责任制，有员工感染就要追究相关负责人的责任，充分调动各个层级管理部门的积极性。同时公司实行网格化管理，每个网格人数小于50人，网格之间采用物理隔离，用餐、工作等以网格为单位，减少网格之间的接触机会，比亚迪用最实际有效的方法保障复工员工的安全。
上下班通勤 减少外界接触
员工上下班途中是与外界接触最多的时刻，为了减少与外界的接触机会，并方便员工的出行，比亚迪呼吁员工乘坐公司专车上下班。公司专车经公司统一消毒管理，司机师傅需经过健康检测才能上岗，保障交通工具和员工上下班途中的安全；当然员工上车前必须进行体温检测，体温低于37.3°才可以上车，员工上车需全程佩戴口罩；入座后避免摘掉口罩与他人交谈，并且车内时刻保持良好通风，用科学的防疫措施保护员工不受病毒威胁；进入园区大门及办公楼前还要进行温度检测和健康信息填写，层层保护措施只为防护员工安全。
日常办公 全面消毒
日常办公时接触最多的就是同事和电脑、手机、设备仪器等办公用品了。为了避免可能存在的病毒威胁，工作场所每天至少进行两次消毒工作，对于频繁使用的电脑、键盘、手机和办公桌等需要进行多次消毒处理；办公室每天至少进行两次通风，卫生间等公共场所严禁抽烟，坚决杜绝摘掉口罩抽烟现象；办公期间必须全程佩戴口罩，同事间办公交流尽量采用线上方式，如果需要当面沟通必须要保持一米以上的安全距离。
分时用餐 物理隔离
餐厅是人员密度大且需要摘掉口罩吃饭的地方，所以必须加大对于餐厅的安全管理。为了保证安全用餐，公司延长用餐时间，采用分时用餐的方式控制餐厅人员密度；同时采用物理隔离的方法将餐桌隔离出一个个小格子，避免人员直接接触；就餐可以在餐厅也可以以网格为单位打包带回办公室，可以进一步减少员工的走动和接触机会，并且餐厅消毒更是按照最高消毒标准执行。
宿舍清洁 安全消毒
员工在宿舍的时间仅次于在办公室，宿舍卫生、安全防护与员工的健康息息相关，比亚迪对于员工宿舍防护也提出严格的要求。员工宿舍每日会统一进行至少两次消毒处理，并保持适当的通风，宿舍垃圾也必须及时处理；员工进入宿舍后方可摘掉口罩，而且要尽量避免相互串门、宿舍聚会等现象；如果员工有发热、咳嗽等症状，会有专门管理人员进行专业的统一安排。
防护隔离 及时就医
对于一个像比亚迪这样的大企业即使面面俱到也不敢保证没有疑似病例的出现，所以比亚迪还同步设立了隔离区。对于公司发现的发热、咳嗽症状的员工，比亚迪安排专门的隔离房间进行隔离观察，交给专业医务人员照顾，并且密切与医院保持联系，如果出现症状严重的疑似病例，公司即刻将该员工送往医院接受治疗。
作为一家富有社会责任感的民族企业，在抗击疫情的战场上，比亚迪尽己所能，恢复生产缓解社会压力；建造医疗物资生产线，大规模生产紧缺医疗物资，支援抗疫前线。同时作为一家对员工高度负责的企业，在疫情到来之际，比亚迪制定一系列措施防护所有可以控制的地方，尽自己最大努力保障员工衣食住行安全，保障员工安全也是在为社会做贡献。没有一个冬天无法逾越，在抗击疫情的“严冬”，比亚迪与全国人民一起比肩同行，翘首迎接胜利的曙光。
关注比亚迪
比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过24年的高速发展，已由成立之初的20人壮大到今天的22万人，并在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、新能源车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。
官方网站：http://www.bydauto.com.cn
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(责任编辑：汽车领域网)
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