今年，“新基建”概念一石激起千层浪。以5G发展驱动下，以车联网为代表的新基建时代来临。车联网，就是5G改变生活的领路人，虽然2020年车市有点一蹶不振，但是车联网正孕育着新一轮的发展机遇。

据36氪报道，阿里巴巴人工智能实验室市场和销售负责人成力加盟斑马网络，负责市场和公关工作。比成力稍早，已有3名高级别阿里人才加入，包括菜鸟ET实验室产品负责人黄佑勇、高德高精地图业务负责人徐强以及前AliOS运营负责人肖睿哲。

人才因势而动，阿里一系列高级别人才加入斑马网络，正是“新基建”概念下，车联网成为新的产业风口最好的证明。

“回归斑马一方面源于内心的自主操作系统情怀，另一方面，看到软件定义汽车、自主操作系统崛起、5G新基建牵引下的车联网即将爆发的大趋势，汽车行业正逢百年一遇的数字化转型变革期。”成力表示。

据了解，重组后的新斑马保持初心不变，以互联网科技创新汽车出行生活, 将自主操作系统和云平台打造成为行业的技术底座。业务上，斑马已经具备了智联网汽车四大基础能力：云平台、操作系统、应用生态和服务运营能力，形成了“云网边端”开放体系。随着成力、黄佑勇、肖睿哲、徐强等多位高级别人员归队，斑马将在产品、技术、市场、运营全面发力。

值得一提的是，在阿里众将加盟斑马网络之后，斑马智行VENUS系统也已经蓄势待发，有望在上汽新车荣威RX5 PLUS上正式亮相。日前，上汽荣威首次曝光了荣威RX5 PLUS的内饰设计图。从图片来看，将搭载同级最大的14.3英寸+12.3英寸双屏组合，将成为斑马智行VENUS系统的重要呈现载体。

荣威RX5__PLUS内饰

据了解，荣威RX5 PLUS在在座舱方面主打“赋智能以情商”，这主要源于斑马智行VENUS系统在语音功能方面的显著提升和小程序引领的车生活生态方面的不断丰富。