4月23日，J.D. Power发布2020 中国汽车经销商满意度研究（DAS）报告。一汽丰田以878分的成绩，从46个品牌中脱颖而出，蝉联冠军。东风日产 867 分位居第二，广汽丰田864 分居第三。

以独立性和客观性著称于世的J.D. Power，是全球最专业最权威的市场调研公司之一，在全球和中国国内汽车行业的调查和研究实力首屈一指。其进行的中国汽车经销商满意度研究评测汽车经销商对品牌制造商的满意度，是衡量厂商和经销商关系健康度的有效工具和厂商进行经销商评估和商务政策调整的参考依据。

2019 财年，经销商收入和利润延续2018年态势继续下滑，2020 年开局即受新冠肺炎疫情影响，经销商更是面临前所未有的压力。在这样的情势之下，一汽丰田蝉联经销商满意度冠军，实属难得。

得益于“用户第一、经销商第二、厂家第三”经营理念

一汽丰田一直以来都坚持贯彻“用户第一、经销商第二、厂家第三”的经营理念，将经销商置于厂家之前，视经销商为家人、伙伴，在此次疫情期间，这一点表现得尤为明显。

针对疫情期间经销商无法正常开展工作的特殊情况，一汽丰田以“为经销商最大化松绑”为首要原则，推出了一系列务实政策及营销支持，与经销商一起“共克时艰“。其中包括整体对月度商务政策、变动佣金、绩效考核、红包考核四项进行调整，全方位为经销商伙伴“松绑”，切实减轻经营压力；积极推动金融机构向经销店提供帮扶政策，大幅提前支付各项政策返款，主动调整原有支付形式解决现金流以及延长进口车付款周期减少资金占用等，缓解经销商资金压力。

与此同时，还通过及时、系统性、实战化的远程培训，赋能经销店的一线人员，适时调整销售政策，最大化激发线上营销潜力，让各经销店销售人员迅速转战线上阵地。并在准备复工阶段为经销商提供安全物资、视频走访慰问湖北地区经销商等关爱举动，多管齐下，为疫情过后经销商快速恢复运营能力、提振信心打下了坚实的基础。

受益于匠“新”制造，优化了经销商库存和盈利能力

根据调查显示，经销商满意度离不开新车质量，汽车性能、运动和设计等。只有过硬的品质保证，才能让用户满意，也才能坚定经销商的运营信心。

一汽丰田在“致真至极”品牌理念的指引下，在产品层面以“为用户提供更好的汽车”为目标，在延续丰田传统优势基因QDR(高品质、可靠性和耐久度)的基础上，又导入全新的TNGA架构，让产品在造型设计、驾驶乐趣、安全防护上实现了前所未有的革新，同时也在品质提升、技术升级、品控加强、效率提升等方面实现了全新进化。一汽丰田长春工厂在严苛的丰田全球品质监查（SQA）考核中，屡获“0不良”佳绩即佐证了这一点。尤其2019年在全新RAV4荣放换代的高压态势下，该工厂仍获得“0不良”佳绩，表现出了惊人的产能优势。

值得一提的是，2019年，一汽丰田已经完成旗下亚洲龙、卡罗拉和荣放三款主力产品的全面TNGA化，缔造了其极具竞争力的产品实力。三款车上市即热销，均成为各自细分市场不可忽视的存在，形成三足鼎立之势。而更重要的是三车强势组合也于今年迎来真正的销售完整年，将展现出真正的市场战斗力。

一汽丰田经销商在今年一季度的库存月仅为0.7个月，远低于行业平均水平，部分经销商甚至出现无车可卖的情况，足见产品在市场上的受欢迎程度。

优质的产品保障、全方位的厂商关切，成就了一汽丰田经销商的量利双赢。2019年，一汽丰田经销店均盈利水平前年比111%，为2012年以来的最好水平。有了经销商的满意，就有了经销商员工满意度的提升，之后顾客的满意度也才会提升，一汽丰田正处在这样一个良性循环模式中。