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买车要看“净值”,解析一汽丰田高保值率背后的品质价值

阅读次数: 次 来源:车视玩家 发布日期:2020-05-06 15:20
导读:一款车值不值,不是只看眼前的车价,而是要看净值。二手车残值是一个重要支撑点,是技术、品质和服务水平的具体化。而一汽丰田的高净值主张,自信的源头之一就是旗下车型的高

一款车值不值,不是只看眼前的车价,而是要看“净值”。二手车残值是一个重要支撑点,是技术、品质和服务水平的具体化。而一汽丰田的“高净值”主张,自信的源头之一就是旗下车型的高保值率,尤其是在新车价格一直坚挺的情况下。新车价格高,二手车价格也高,一汽丰田是如何做到的?

保值率全面碾压大众

在中国,大众的新车销量一直遥遥领先,但是保值率却被丰田碾压。不久前,中国汽车流通协会发布的2020年一季度保值率报告,丰田品牌的保值率为75.08%,仅次于雷克萨斯和保时捷,排名第三。让人非常意外,大众的保值率只有63.38%,竟然与丰田差距如此之大。

这意味着什么?不妨以具体车型做个对比。在紧凑型SUV细分市场,大众途观销量非常好,但是今年一季度的保值率成绩,三年是60.70%,五年是48.25%。与之相比,一汽丰田的同级车型RAV4荣放的三年值率高达72.62%,五年保值率也达到了59.50%。如果同样花20万买的车,RAV4荣放开5年还能卖11.9万,而途观只能卖9.65万,相差2.25万元。

可见,判断一款车值不值,新车价格只供参考。如果保值率高,消费者最终获得的“净值”可能更高,相信消费者都会算清这笔帐。所以,一汽丰田旗下的车型价格一直坚挺,但却仍然供不应求的原因,就很清楚了。据了解,就算是疫情期严重的一季度,一汽丰田的库存量也远低于同行,亚洲龙、RAV4荣放、卡罗拉等车型甚至一车难求。

一汽丰田做对了什么?

都是世界知名品牌,德系和日系的粉丝也势均力敌,在中国德系还占优势,为什么大众保值率却被丰田甩那么远?原因很简单,新车可以有多种附加值在里面,而二手车则洗尽铅华,回归到产品本身,真正考验品质价值,而这正是丰田品牌的优势。

以一汽丰田为例,这两年全面引进丰田的TNGA架构,使旗下车型的产品力全面提升。黑科技多得让人应接不暇,包括热效率更高的自吸发动机、带行星齿轮的 Direct Shift-CVT变速箱、独步天下的THS油电混动等。底盘也进行了重新调校,连卡罗拉都一改以往平平淡淡的“买菜车”形象,变成可以“踩着油门过弯”的操控派。就连大家一直怀疑的安全方面,一汽丰田也同样力压欧美系竞争对手,在中保研的碰撞评测中亚洲龙、奕泽等主力车型成绩都达到一流水平,打了个漂亮的翻身仗。

当丰田补上了短板,德系的优势就被稀释了。但是,丰田的长板,德系却没补上,那就是品控。众所周知,丰田汽车一直坚持QDR理念,即品质、耐用性和可靠性,这也是丰田风靡世界的王牌。这并不是一句口号,背后是有一整套体系保证执行的。

日本丰田品保监查SQA(Shipping Quality Audit)就是最重要的一环,这个项目自1985年至今已经持续了35年,对于全球50家丰田汽车制造公司而言,这是每年必须接受的一次日本丰田汽车关于品质的“年度大考”。2019年,日本丰田设定了“全球品质大考”的及格线为0.2件/台。2019年10月24日,面对日本专家组“戴着显微镜”的抽样质量监查,最终一汽丰田天津基地生产的各车型获得了日本丰田全球质量监查“零缺陷”的最高评价。

怎么做到的?据了解,一汽丰田在生产环节,不打任何折扣执行的丰田全球化统一标准。其中,单就检查工序,每一台车在出厂前都要经过近4000项舣装、机能与终极检查,在重要品质工程,导入了防误装置,自动拧紧工具,它们具备防误和数据自动上传功能,先进设备与技术的导入,100%保证重要品质。

另外,一汽丰田自己也设置了“现地监察”,时时刻刻都在进行“随堂考”。他们是一批具有日本丰田汽车认证的品质监查员,接受过日本丰田汽车的高难度专业监查认证培训,可以获得该项认证的人更是凤毛麟角。

现加上,丰田的服务体系也是锦上添花。一汽丰田连续5年,累计6次荣获“丰田全球卓越服务特别金奖”的殊荣。在国内,也连续两年问鼎中国用户满意度测评第一名。这背后,一汽丰田良好的厂商关系也功不可没,在J.D.Power刚刚公布的2020年中国汽车经销商满意度研究排名中获得第一名,保证了良好的终端执行力。

可见,一辆车的真正价值,就是通过技术、品控、服务等一项项具体优势的迭加,被更真实的表现出来,这也是一汽丰田主张“高净值”算法的底气所在。

从“低价格”到“高净值”的转型

这背后,是消费者心理转变的大趋势,经过近30年的市场培育,消费者心理逐渐成熟,而一汽丰田的逆势热销正是这种变化的直观体现。

买车,图的就是实惠,这是不变的真理。但什么是实惠?却值得探讨一下。一直以来,过度的关注价格本身,使厂家和消费者都出现了误判,层出不穷的各种“门”,造成的是“双输”的结局。

一汽丰田的高保值率,告诉消费者“是否实惠”的全新算法。要考虑价格,同时也要看二手车残值,还有高品质节省下来的维修保养成本,以及因此可能产生的时间成本和机会成本。当对一辆车进行全生命周期考量后,认真算算“净值”之后,你会发现获益更多。

这两年,中国汽车市场下滑,由其是后疫情时代,保持汽车市场的持续发展,对于国家、企业和消费者都非常重要。国家不断出台“救市”政策,厂家也全力配合,而价格一直坚挺的一汽丰田,五一期间为响应国家号召,也推出了不小的优惠。

4月25日-5月13日,一汽丰田倾情推出购车大礼包,涵盖亚洲龙、卡罗拉、RAV4荣放和IZOA 奕泽等热门车型,具体包括“启程礼”、“ 畅行礼”、“ 焕新礼”、“安享礼”和“暖心礼”共五重好礼,不仅有购置税减半这样的直接优惠,在贷款和置换方面也有非常给力的政策,尤其是对公立医院的医护人员提供终身免费基础保养的服务。

如果你是一汽丰田的粉丝,相信对其价格体系也非常清楚,“五一”小长假期间的优惠活动也可以说是福利,此时不下手等待何时呢?
 

(责任编辑:汽车领域网)
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