举世瞩目的全国“两会”于5月21日在北京拉开大幕。第十三届全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司创始人兼董事长方运舟，就民众关注的新能源汽车发展焦点问题提交了《关于加快出台新能源汽车一揽子支持政策 促进新能源汽车稳定健康发展的建议》，立足产业、关注民生，为推动经济发展新常态下我国新能源汽车产业的发展建言献策。
【全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司创始人兼董事长方运舟】
一年一度的全国“两会”，是国家政治生活的一件大事。时值统筹疫情防控与经济社会发展的关键时期，这是提振信心、鼓舞士气的大会，也是凝心聚力、砥砺奋进的大会。汽车产业是一个国家综合实力的象征，也是国民经济重要的支柱产业，其产业链长，上下游带动作用明显。而中国汽车行业在新能源汽车方面正在引领全球汽车发展，成为全球新能源汽车的风向标。
在我国新能源政策支持的大环境下，经过政府和企业的共同努力，新能源汽车在中国已成普及之势，开始走进越来越多的普通家庭。如何让新能源汽车产业更快、更好地发展成为与民生息息相关的果实。作为资深行业人士和全国人大代表，方运舟对新能源汽车领域有敏锐、深刻的洞察，并清晰地体现在他的提案中。
方运舟代表今年的议案建议主要围绕新能源汽车政策扶持、产业配套环境完善、加快新能源汽车普及等社会关注的热点问题。他表示，在国家一系列鼓励和支持政策的扶持下，经过近十年的发展，我国新能源汽车产业取得了显著的成绩，形成了先发优势，成为了世界的领跑者。但当前新能源汽车产业还存在很多问题，包括成本高、产品无规模效应、关键系统供应链资源紧张、品牌溢价能力不足、基础设施建设滞后，以及新能源汽车企业底子薄等问题。
新能源汽车的普及工作是践行推进绿色发展，构建市场导向的绿色技术创新体系，倡导绿色低碳的生活方式，开展绿色出行的重要举措。在今年疫情对经济社会发展带来影响的大背景下，为更好地做好“六稳”工作、落实“六保”任务，促进新能源汽车产业健康稳定发展，带动相关产业人员就业，国家需要从顶层设计层面加大支持力度，从政策层面加以完善和引导，研究出台专门针对新能源汽车的一揽子支持政策，加快推动新能源汽车普及。
为此，方运舟在《建议》中提出六大维度建言：
大力推进对公市场使用新能源汽车；
放开城市新能源汽车限购指标，大幅度增加新能源汽车号牌比例；
支持新能源汽车下乡，拓展农村市场；
积极推进路权、电价、停车、高速收费等方面给予新能源汽车优惠；
延长国补政策退坡时间，加快资金结算；
给予金融、税费及资金支持；同时给予新能源汽车企业专项研发资金支持，助力技术升级。
方运舟代表的建议涉及新能源汽车研发、推广和使用等多项环节，并提供了切实可行的解决方案。这是凝聚多年行业经验的真知灼见，反映出他推动产业发展、为改善民生赋能的不变初心。
在谈及新能源汽车补贴政策时，方运舟代表表示，国家出台了延续两年新能源汽车补贴的政策，短期来看，将对新能源汽车供给侧和需求侧都有一定的刺激效应，将遏制此前补贴政策退坡造成的新能源车市下滑趋势，有效缓解新能源车企的成本压力，为产业发展形成更大的成本效应赢得必要时间。长期来看，新政推出将使国内新能源补贴政策在时间维度上与国际市场保持一致，有助于保持中国在新能源领域的国际领先优势。
“今年是中国决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚之年，同时也是‘十三五’规划收官之年。”方运舟表示，中国经济要实现高质量发展，必须要有高品质的制造业作为支撑。而作为国家战略新兴产业，我国新能源汽车行业已由示范推广转变为产业化落地，逐步进入市场化发展阶段，并带动了相关产业的就业发展，这与国家的政策推动和扶持是分不开的。
他还表示，面对新能源汽车行业的新形势、新挑战。一方面，政府要立足行业、关注民生，发挥好引领调控作用，优化政策供给，继续营造我国新能源汽车产业的良好发展环境；另一方面，企业也要因势利导，增强企业自身的造血能力，聚焦汽车产业新时代的难点痛点，发挥好市场主体作用，深化供给侧改革，创新产品与服务，不断推动技术创新和模式创新，打造出自己的核心竞争力。
上下同心稳中求进。方运舟坚信中国新能源汽车企业将会继续发挥在自身核心领域的技术与模式创新优势，加速产业升级，为实现汽车强国梦贡献企业的力量。
(责任编辑：汽车领域网)
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