是金子，总会发光，而一辆好车，市场一定会给出积极的反馈。那么如何定义一辆“好车”呢？首先要为“好车”圈定一个范围，就以国内最为炙手可热的15万级SUV来讲，有这么一辆车——新一代智跑，上市不到三年的时间就收获了数十万车主的信赖，完美符合了“好车”的一切定义：基本功扎实，同时不乏闪光点。

扎实的基本功，就相当于稳固的地基。对于一辆车来讲，必然是车辆的可靠性和稳定性，做不到这点，一切就无从谈起。新一代智跑在这方面可谓“满分选手”，主要体现在三大件，即发动机、变速箱和底盘的稳定性上。新一代智跑将高品质和稳定性这两项起亚一直以来的优秀素质很好地传承了下来，为“上层建筑”构筑起了稳固的根基。

一辆“好车”，同样要满足不同用户对动力的差异化需求。新一代智跑在动力的搭配上考虑得相当周全，提供了两种动力规格的车型，除了2.0L车型外，还有1.4T车型可选择，在环保出行已然成为主流趋势的当下，新一代智跑的沃德十佳1.4T涡轮增压发动机，符合最新的国六排放标准，在匹配7速双离合变速箱后，这套黄金动力总成峰值扭矩达到242N·m，且转速在1500-3200rpm皆可爆发出最大扭矩，与此同时官方油耗仅为6.3L/100km。

智能互联化的时代，一辆好车必然需要足够“聪明”。新一代智跑搭载的百度智能互联系统，集成了语音交互、远程控制、百度Carlife/苹果Carplay等功能。其中，语音智能交互支持的功能非常丰富，例如语音控制地图导航、空调调节、音乐播放等，能够让驾驶者在视线不脱离前方路面的情况下操作各项功能，大大提升了行车安全性。

从用户需求趋势上看，好车的另一个进阶标准，一定是主动安全配置。新一代智跑除了全系标配的车身稳定、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达、独立数显胎压监测等基础安全配置外，还搭载了DRIVE WiSE智能安全驾驶辅助系统，拥有前方防撞辅助、驾驶员疲劳提醒、车道保持辅助、车道偏离预警等多项安全配置。所以在较为进阶的主动安全配置层面，即使将新一代智跑放置于同级车型中，也堪称优秀。

中国汽车工业起步相对较晚，但这并不妨碍放眼全球，中国的消费者对一辆车的要求是最为苛刻的。在如此标准之下，新一代智跑以扎实的“基本功”和遍布的闪光点，为“好车”这一标准给出了明确的定义，同时也为用户带来了一个更好的选择。