超长续航智能轿跑小鹏P7可谓是近期国内车市里的“当红炸子鸡”，不仅拥有强大的智能能力，全角度都在线的颜值水准，作为一款轿跑，它长达706km的NEDC综合续航里程，以及比肩百万级豪车的操控表现也是大家津津乐道的话题之一。但是，大家有没有想过，为何截至目前，纯电车型已经成为车市“新浪潮”的情况下，各大品牌能够推出并且量产上市的纯电轿跑只是凤毛麟角呢?我们今天就从P7身上来找找答案。

超长续航智能轿跑——小鹏P7

又要超长的续航，还要性感的颜值?

想象一下，如果你去购买一款纯电轿跑，你认为它的续航里程要做到多少?500km、600km，甚至是700km以上?是的，如果你开着一台轿跑出门，你当然希望它可以拥有能和燃油车一较高下的续航里程，相信长达706km的NEDC续航里程也一定是P7打动你的第一个因素。但是，你有没有想过，怎么才能让续航里程这么长呢?

一般来说，纯电车型想做到续航里程更长，首先想到的就是增大电池包的容量，但是，这个问题如果放在一台纯电SUV上，车身下部的空间更加宽裕，就是一个好解决的问题，放在轿跑上，就没那么容易了。对此，小鹏汽车副总裁刘明辉博士肯定深有感触。他讲到：“小鹏P7是一款轿跑，我们在开发初期，做了各种造型，发现车的高度对造型影响非常非常大。一般像B级轿车的高度应该在1米45到1米5之间，而轿跑的高度一定要控制在1米5以内。在此基础上，乘员的空间高度还要足够，车的离地间隙要足够。这样的话，整个算下来之后，只有把电池的高度压低。最后我们把电池包的高度定在非常有挑战性的11厘米，之前世界上最好的指标是12厘米左右，就是特斯拉做到的。”

最终，P7拥有2998毫米轴距，和4880毫米车长，约等于7个轮毂的直径，打造出修长身材。同时，在仅有1450mm车身高度的基础上，相比普通轿车车窗与车身1:1比例，P7的比例约为1:2，运用黄金分割比例打造更精准的美学设计，而超薄电池组营造出的低矮姿态，配合短前悬、长后悬的前后比例，更展现运动身姿，这样，才打造出一台极具生动力美学的纯电轿跑。如果说颜值是“第一生产力”，那么一台纯电轿跑的诞生，则要反复在“生产力”和“刚需”之间反复抉择。

又要轿跑的流线，还要丰富的空间?

运动型轿跑会因为漂亮的设计，比如溜背的流线等牺牲乘坐的空间，但如果你拥有一台漂亮的纯电轿跑，你一定不想只有你一个人独自享受吧，小鹏P7就在努力做到二者的平衡。与目前主流的纯电轿跑Model S和Model 3相比，在前后排乘客身高均为180cm的情况下，P7的后排腿部空间达到179mm，空间更加宽裕，坐姿也更加舒服。值得一提的是，P7以同级最大尺寸玻璃车顶打造全景天幕，呈现无与伦比的开阔视野。全景天幕外观尺1505mm×1252mm，整体面积1.75㎡，采光面积1.14㎡，尺寸是传统天窗的3至4倍。全景天幕直接与前、后风挡玻璃融为一体，让身处车内的用户视野与车外环境无边界融合，仿佛置身科幻影片中的星舰座舱，带来更加畅快的驾乘感受。

小鹏P7的智能音乐座舱带来通透乘坐空间

同时，P7后备箱开口虽然貌似不算巨大，但是其容积却达到了440L，足以放下一个高尔夫球袋或几个行李箱。在放倒后排座椅后，P7的后备箱扩展容积达到915L，足以应对日常通勤郊游等需求。当然，选择轿跑的朋友一定都是一些注重细节，又愿意为生活的小惊喜花些心思的。因此，小鹏P7还准备了一个容积达到66L的前备箱，可以放下给爱人的鲜花和一家人的野餐篮等，足以帮助你为生活添上更多趣味。

综上所述，当你想打造一台纯电轿跑，那么，你需要在续航与颜值、美丽与实用间不断平衡与抉择，而这种平衡，往往才是一台车设计起来最难的部分。更何况，你一定还希望它拥有强大的操控性能、高级别的自动驾驶辅助能力以及突破想象的智能服务生态……想要的越多，能满足你期待的产品就会越少。可喜的是，随着小鹏P7的上市，国内智能汽车品牌终于有一款可以和世界巨头正面对决的强大产品，相信未来，这样的好车也会越来越多，而智能纯电轿跑也会迎来真正的春天。
 

(责任编辑：汽车领域网) 织梦二维码生成器