今年,“国六排放标准”成为车市焦点,新能源、节能环保等已成为汽车行业大势所趋。上汽大通G10 Plus在MPV市场上超快响应国六政策,一“部“到位国六b标准。凭借对市场需求和行业趋势更深入的理解,G10 Plus作为国宾车的典范,并不满足于升级国六b排放标准,而是主动革新,在动力性能、空间体验、智能科技上进行了多重升级。

硬核升级1——兼顾动力表现

G10 Plus兼顾动力表现,汽油版本搭载的2.0T涡轮增压发动机,可实现最大功率165kW,最大扭矩345N•m;柴油版本发动机对应最大功率和峰值扭矩分别为110kW和350 N•m,这让不同需求的驾驶者都能充分体验敦实而平顺的操纵感。

同时,G10 Plus的汽油自动挡车型为用户提供了三种驾驶模式,其中包括Normal(正常模式),ECO(经济模式)及Sport(运动模式)。从官方获悉,G10 Plus百公里油耗仅为9.3L左右,开启ECO经济模式,每百公里可降油耗0.5L以上;而Sport运动模式,动力性能可提升16%-20%。

硬核升级2——大而奢华的座椅空间

2019款G10 Plus用3198mm的超长轴距,提供了同级别商用MPV最大的奢华舒适的座椅空间。并且,凭借上汽老牌子拿手的细腻做工与注重人性化的座椅设计去营建闲适、奢华的内部空间,车内第二排座椅除了配备独立扶手外,带有通风、加热、按摩、独立腿托等一系列头等舱式的乘坐功能,而且座椅前后能够实现350mm的滑动空间,让乘客有足够的空间选择乘坐姿态,缓减旅途疲劳。

硬核升级2——智能安全的行车辅助

对于承载多人出行的MPV车型而言,行车安全尤为重要。对此,G10 Plus配备领先同级的上汽阿里斑马智能互联系统。一句“你好斑马”唤醒智能语音控制系统,通过语音控制可以实现音乐播放、导航、天气查询以及对空调开闭、天窗开闭等车内舒适性装备的控制。以此释放驾驶者的双手,提升驾驶的安全性。

在控制系统反应及车辆稳定功能的重要主动安全配置上,上汽大通G10 Plus配备了博世ESP电子稳定辅助系统、RMI防侧翻辅助系统、HBA紧急制动辅助系统、360°环视全景影像、智能变道提醒系统、自动防炫目内后视镜、全方位泊车辅助系统等高科技功能,一应俱全。

G10 Plus凭借灵活有力的驾控、大而奢华的空间、智能安心的辅助等多重实力的升级,成为MPV市场上名副其实的“先驱者”。7月,G10 Plus国六款车型已全面到店,更有2重购车好礼等你来拿。