近日，由徐州市政府、中国金茂控股集团有限公司主办，徐州高新区管委会、徐工集团承办的“全国新能源换电模式物流车辆解决方案研讨会”以及”徐工成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会”在徐州成功举办。

作为我国电动重卡的标志性、标杆性活动，徐州市副市长王维峰、江苏省交通厅副厅长金凌、江苏省工信厅二级巡视员常如平、铜山区委常委、徐州高新区常务副主任于帆、徐州工程机械集团有限公司董事长、党委书记邱成等领导出席会议、致辞，中国汽车技术研究中心标准所总工程师刘桂彬、中国汽车技术研究中心 中国汽车战略与政策研究中心负责人黄永和、清华大学教授陈全世、徐工汽车事业部副总经理郑建新、原机械科学研究总院高级工程师 中关村鈛嘉电池储能电源产业技术创新联盟副主席/秘书长钱良国、金茂科易智慧交通科技（宜宾）有限公司（筹）常务副总经理 宜宾科易换电科技有限公司执行董事/总经理李立国、宁德时代商用解决方案部总裁胡建国等行业专家发表精彩演讲。

近几年，随着我国新能源汽车产业的快速发展，在政策支持、产业环境、技术条件、基础设施等方面已经具备一定基础，重型载货汽车及工程机械电动化、智能化、产业化时机已经相对成熟。

正如陈全世教授等行业专家在本次举办的“全国新能源换电模式物流车辆解决方案研讨会”上指出，我国重卡和重型工程机械体量巨大，在能耗和环保方面任务更加艰巨，应该作为新能源汽车重点推进领域。此外，重型车辆在“油电差”方面优势更加突出，并且具有一定场景规律，在基础设施建设等方面更为便利，适合电动化推广应用。

然而，目前新能源汽车主要采取车电一体形式，重型车型具有高能耗特点，如果采用这种方式，不仅要装载很多电池，在购车成本和充电时间方面被掣肘，在运营效率、土地和配电资源等方面也面临诸多难题。因此，从经济性、便捷性、补能效率等方面综合考量，换电模式将是重卡电动化的突破方向。

顺势而为，因势而动，作为诞生于抗日烽火年代，具有传承77年红色基因的我国装备制造业支柱企业，徐工一直冲锋在产业报国、工业兴国的最前线，凭借精益求精的产品和服务理念，始终位居国内行业第1位，并率先进入全球市场一线品牌阵营，目前位居全球第四，是我国汽车行业唯一进入世界品牌500强的企业。

此次徐工之所以能够做到大咖云集、群雄毕至，不仅在于其已身居世界一线品牌地位，更在于徐工拥有更多的车型，并为之探索了更多的技术路线。可以说，徐工的新能源产品和技术路线囊括目前世界上所有能见到的类型，集大成于一身，放眼全球，一次推出这么多的产品和技术类型，目前，只有横跨重卡与工程机械两大产业领域的中国的徐工能够做得到，是我国相关产业界、科研界介入、研究的最好样板和百科全书。

作为江苏省唯一国有重卡制造担当，徐工目前已经构建起牵引车、载货车、自卸车、专用车、工程运输车、新能源车等商用车辆平台，形成了从重卡到中卡、从宽体到窄体、从左舵到右舵、从公路型到工程型、从传统动力到纯电动，以及驾驶室、操纵室等关键工程机械配套产品产业链。

面对产业转型升级要求，在本次“徐工成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会”上，徐工汽车一次性推出了超过20款新能源重卡及工程机械设备，包括城市配送、场地短驳、各类仓储、市政环卫、非公路等多个应用场景下的解决方案，装、运、卸、洒、扫、拌，功能齐全。

在本次活动现场，徐工演示了换电版牵引车G7的操作过程，并邀请与会嘉宾参观了总装车间，展示高自动化、高智能化、高标准的车辆生产制造过程，近距离分享全球领先的工艺水准。

作为传统重卡巨头以及新能源重卡先锋，徐工拥有目前国内新能源重卡最全产品型谱，其产品获得国内外客户的深度认可，首批产品即出口新西兰，并斩获了超大扭矩纯电动智能环保渣土车第一大单。

本次徐工新能源成套运输装备暨智能换电产品发布会，是徐工汽车发展历程中的又一个重要里程碑。

本次发布会获得行业上下广泛关注，在活动现场，国内动力电池龙头企业宁德时代、智慧能源与换电业务领军企业金茂智慧交通科技有限公司、贵州吉星行汽车服务有限公司、广东国鸿氢能科技有限公司、佛山飞驰新能源等企业与徐工签订合作协议，基于换电模式的物流运输解决方案、换电产品的区域性推广、氢燃料卡车的联合开发等内容展开战略合作。

在国家新能源汽车产业兴国的号召下，徐工将以“打造江苏千亿重卡产业链”为使命，迎合时代要求，加强产业合作，建构全新的重卡生态圈，加快向“新能源、智能化、网联化、轻量化”四化产品供应商，以及智慧运力综合服务型企业转型。