“每一个还没有去过西藏的人，都深信有一天会踏上那片土地。每一个离开西藏的人，都深信自己还会回去，因为灵魂留在了那里。”在窦先生看来，前不久自驾穿越西藏对他的意义，远不止一次旅程那么简单。

西藏，一个神秘而令人向往的地方

在人们的脑海里，西藏一直是个比较神秘的字眼，人们称它为“世界屋脊、雪域高原”。一提起西藏，许多人都会说那里是心灵离天际最近的地方，蓝天、白云、牦牛、格桑花、藏族阿妈、佛塔佛寺、转经筒，一个个与藏族相关的符号和记忆都会闪耀在每个人的面前。

近些年来，奔向西藏的帖子和游记充斥着各大网站，进藏的队伍和人群周而复始地穿越在各条进藏线上，自驾进藏、骑行进藏、徒步进藏，每种形式都有一批批的追随者，奔赴西藏已成为这几年旅游的热门。

进藏有五条线路，青藏线、川藏南线、川藏北线、滇藏线和新藏线，窦先生此次自驾进藏的路线，便是其中最广为人知的“川藏南线”，沿途经过雪山、湖泊、草原、沙漠，一路上风景如画。

追寻自由和疯狂的感觉

5月11日，阳光明媚的午后，窦先生收拾好了行囊，驾驶着爱车瑞虎8，正式踏上了前往西藏的长途自驾之旅。在窦先生的行程规划中，此次旅程从上海出发，到最西边的城市喀什，一直到祖国边境小城塔什库尔干吉克自治县，共历时30天左右，总行程超过1万5千公里。

当真正上路时，窦先生才意识到，出发前所做的准备远远不及路上带来的“惊喜”与“惊吓”。西藏是一次旅行，更是一场身体与心灵的修行。途经泸定县，行走在泸定桥上，铁锁桥晃荡不停，窦先生着实感受了一把当年红军飞夺泸定桥的惊心动魄。

自驾过康定，翻越折多山，飞雪连天，越往高海拔地区走能见度就越低，路上暗冰也时常挑战着绷紧的神经。在折多山垭口，一位藏民颤抖着手打了好几次打火机都没有把烟点燃，这里海拔已经达到了4298米，高海拔的环境对人和车都是极大的考验，好在窦先生的爱车瑞虎8性能不错，一路上非常顺利。

沿途继续前进，经过通麦镇，著名的通麦特大桥高耸在崇山峻岭中，飞架天险峡谷之上，气势非凡。这里曾经是川藏线上最危险的一段路程，几乎每年都有泥石流发生，又称“排龙天险”。但是从2016年4月开始，这里已经全线修通隧道和桥梁，由两座特大桥和七八座隧洞连接，堵塞在通麦天险的年代从此一去不复返，窦先生也从容地通过此地。

感受着沿途的美景，窦先生驾驶爱车一路迎着凉爽的风，仰望蓝天白云，如同驶在画中，亲身体验川藏线的“十里不同天，一天有四季”，一天之内温度从16摄氏度跨越到零下7摄氏度，换衣服的速度也赶不上老天的“变脸”，但窦先生喜欢这种自由和疯狂的感觉。

真正的西藏在路上

西藏不在拉萨，西藏不在布达拉宫，真正的西藏在路上。这一路有惊、有险、有景、有情、有喜……时时有美景，处处有惊喜。不论何种原因背起行囊，踏上这片雪域高原，痴迷于这片空灵的土地，忍受着缺氧的煎熬，享受着精神的愉悦的人们，似乎都认为这样充满酸甜苦辣的旅途，才真正让人感觉不虚此行。

川藏线是一条神奇的天路，它穿越高寒缺氧的雪山冰川，也经过森林茂盛的“东方瑞士”；它盘旋在气势磅礴的峡谷天险，又小憩于风光旖旎的“江南水乡”；它是最险恶的路，也是景色最美的路。

“川藏318的精髓，就是不用去考虑目的地在哪，好的风景都是在路上。只要你出发了，就能够感受到这一点。”在窦先生看来，单纯地追求到达目的地，并不是旅行的意义。

人生在于经历的过程，而不是最终的目的地。远方再远，也远不过一颗出发的心。一路风景，一路震撼，每个人一生都需要有一次远行，最美的风景永远在路上。