9月6日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(HK.0175)公布了2019年8月销量数据:8月销量101223辆,环比增长约11%。其中,海外出口量3208辆,同比增长26%。今年1-8月份,吉利汽车累计总销量达844278辆,已完成全年136万辆销量目标的62%。1-8月份,吉利新能源及电气化车型累计销量达69973辆,同比增长110%。
具体来看,吉利汽车8月SUV产品销量达到58575辆,在吉利总销量中占比58%。其中,博越8月销量18240辆,环比增长22%。9月5日,博越PRO与2020款博越已在成都车展正式上市,博越家族的双车战略也将继续夯实吉利在SUV市场的领先优势。
吉利CMA架构开发的首款车型星越,8月达到3111辆再创新高,上市3个多月累计销量达到9685辆,领跑溜背造型运动SUV细分市场。创同级最快销量破10万的缤越,8月销量继续攀升,达到了11061辆。帝豪GS 8月销量7108辆,环比增长22%;远景SUV与远景X3分别交出了3784辆与7033辆的销量成绩单。
轿车方面,博瑞家族8月销量1250辆。随着全面升级的2020款博瑞GE的推出,博瑞家族的市场竞争力更强,也将持续引领中国品牌中高级车发展方向。两款A+级轿车,缤瑞与帝豪GL在8月分别贡献了5343辆与5075辆;帝豪8月销量15710辆;远景8月销量6467辆,环比增长28%。
吉利首款MPV嘉际8月销量2529辆,上市 5个月来连续进入MPV市场前十名,目前累计销量20924辆,也是卖得最好的混动MPV。几何品牌首款车型几何A 8月销量1176辆,上市4个月累计销量6387辆。
领克品牌8月总销量10982辆,环比增长27%。其中,领克01、领克02分别贡献了4134辆与1750辆,领克03取得了5098辆的好成绩,环比大涨68%。目前,领克02、领克03的插电混动车型也已于成都车展期间上市,与领克01PHEV共同组成了领克PHEV原生家族,为大众绿色出行注入全新活力。
面对经济下行和汽车行业周期调整的双重压力,吉利坚定不移地保持“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、后来居上”的战略发展方向,坚定技术自信、产品自信、品牌自信和文化自信,以市占率论英雄,继续保持稳健的高质量发展步伐。随着“金九银十”传统销售旺季的到来,再加上多款新车的持续发力,高价值精品车型将持续获得市场青睐,吉利产品结构将持续向高品质、高技术、高价值方向升级。
(责任编辑:汽车领域网)
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