谁是近期运动轿车的热销“扛把子”？第三代名爵6绝对榜上有名。上汽名爵重磅打造的“超战力运动轿跑”第三代名爵6于7月10日上市，凭借战斗力颜值、豪华品质、动力激情、智能科技等出色实力吸引消费者，短短14天即订单破万辆，相当火爆。

不仅产品力出众，第三代名爵6的价格及权益也极具诚意。新车超燃惊喜价仅需8.78-13.38万元，上市后的前6666名车主还可享受“超6用户权益”，包括终身原厂质保、2年7折回购，还可享0首付、0月供、0利率，以及终身VIP客户服务、终身免费基础流量，此外，更享10000元本品牌置换补贴。如此“开挂”权益足见上汽名爵对这款新车品质的自信和底气，也是对消费者追求高品质体验的积极响应。

此次试驾，第三代名爵6来到成都、广州、郑州，面对不同地貌环境、不同路况和工况，这款备受年轻消费者喜爱的运动轿车将有什么样的表现，令人期待。特别是其同级最强的“黄金动力组合”以及同级最高级别的L2.5 PLUS智能驾驶，实际表现能否令人满意，我们将通过深度体验来验证第三代名爵6是否不愧“超战力”之名。

第三代名爵6

吸睛！超战力颜值，引领运动轿跑设计风潮

一直以年轻、运动、国际潮范为消费者所青睐的上汽名爵，旗下每一款车型都是高颜值，第三代名爵6更具“C位”气场，鲜明地展现了对时代风潮和年轻战斗意识的引领。

看到第三代名爵6的时候，第一眼就能感受到“战意”。整车呈强劲运动轿跑姿态，配合经典溜背造型和掀背尾门，战斗气息扑面而来。全新的数字燃动格栅、LED数字光轨大灯、LED粒子流尾灯，搭配18寸冰刃轮毂、红色卡钳、立体悬浮大尾翼等组成的G-Force空气动力套件，让第三代名爵6充分体验了竞速美学的高级感。相较同级，第三代名爵6给到消费者了规格最高、品质最好的原厂改装，一方面回应了崇尚运动激情、喜欢改装的爱好者，同时免除他们的后期改装烦恼，诚意十足。

值得一提的是，第三代名爵6自带1848mm“原生宽体”，让整车姿态更矫捷之余，大大提升了车辆空间，这对年轻人来说能很好地平衡私人用车和家庭出行的多样化需求，是非常友好的。

第三代名爵6

豪华！超豪力品质，舒适与科技性全面跃升

回应当下年轻消费者对乘坐舒适性、体验高品质的需求，第三代名爵6带来27项升级体验，包括了时下流行的无线充电、一体式运动座椅、AR Driving实景驾驶辅助等越级装备，重新定义了国际化品牌豪华新标准。

其实这份豪华的质感，从新车的内饰、设计就可见一斑。重新布局的中控区，抬升后更干脆利落，科技感与运动感合二为一。豪华双层式中央通道、无线充电，兼具美观与实用性。此外，第三代名爵6拥有同级最大尺寸的12.3英寸全液晶高清仪表，搭配10.1英寸IPS魅彩高清悬浮大屏，“双大屏”体验更佳，并提供标准、3D地图、智驾、AR实景这4种主题模式，随心切换，让驾控专业且更具灵活性。

当然，作为一款运动轿车，第三代名爵6在提升驾控快感方面下足功夫，它提供同级独有的BOSE音响、同级唯一的可开关式运动尾排、同级领先的斑马智行3.0系统等装备，给到年轻消费者全方位、带感的驾驶体验，确实酣畅淋漓。

第三代名爵6

澎湃！超动力激情，同级最强动力毋庸置疑

第三代名爵6被誉为“10万级最强小钢炮”，可见其动力之战斗力十足。作为第一款采用上汽“蓝芯”2.0 MEGA Tech明星动力总成的车型，第三代名爵6采用“黄金动力组合”，配备MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机和全新一代DCT 280湿式双离合变速箱，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米。特别是相比上一代，第三代名爵6的平顺性有了极大提高，换挡更干脆，动力响应更快，驾驶过程“纵享丝滑”，表现惊艳。

不仅在动力性能上令人满意，为了进一步提升驾控体验，第三代名爵6对底盘、悬架进行了优化调校，采用了航空级铝制前悬和带副车架的后多连杆悬挂，完成了基于25种典型路况的动态调校，很好地兼顾操控与舒适性。而且新车拥有比肩豪华运动轿车的扭转刚度，无论是高速变线还是山路攻弯，亦或是复杂路面激烈驾驶，强大的车身刚性，都能保证稳健的车身姿态。加上第三代名爵6全系配备EPS-Pro电动助力转向系统、操控取向优化的XDS弯道动态控制系统，能够很好地抑制转向不足，在盘山公路、多弯路的路况行驶更安全也更尽兴。

第三代名爵 6

另外令人满意的一点是，第三代名爵6在静音方面令人惊喜。为了更好地隔绝风噪和胎噪、隔绝环境噪音，全车采用减振降噪技术、三面双层隔音玻璃，加上整车覆盖率极高的静音材料，让第三代名爵6即使在120公里的高时速下也仅有60分贝,后排乘客无需放大声量，依然能够轻松对话。

强大！超智力科技，L2.5 PLUS提升驾驶品质

相当多汽车都在强调智能驾驶，特斯拉的自动驾驶更是成为行业的一条“对照线”，但相比其昂贵的车价，如何给到消费者合理价格内的、高水准的智驾体验，上汽名爵以身作则，做到了。

第三代名爵6号称是“20万内车型智能驾驶无敌手”，它配备了 MG PILOT 2.0,搭载了同级最高级别的L2.5 PLUS智能驾驶辅助，具备同级唯一的Super TJA超级交通拥堵辅助系统，全方位的为用户打造真正的最强智驾体验。

在城市路况、特别是拥堵路况下，能够有Super TJA这个功能真是太爽了。在0-50km/h车速范围下，驾驶者基本上只需把手轻轻放到方向盘上就行，车辆会自动跟随前车，有效缓解了驾驶疲劳。

当车辆进入高速公路行驶时，驾驶员尤其需要集中注意力，稍不留神车辆可能偏离车道线。这个时候，第三代名爵6的LDW车道偏离报警系统、LDP车道偏离纠正系统、LKA车道保持辅助系统等多项 “黑科技”会在车辆偏离原车道的瞬间，发出警报，或通过及时的转向干预，减少因车道偏离引发的碰撞事故。

第三代名爵6

此外，在高速路况行驶时，越来越多的人喜欢用巡航功能。第三代名爵6是有ACC全速段自适应巡航功能的，在0-150km/h车速范围内行驶时，可实现自动跟车或跟车巡航，始终与前车保持安全距离。当车辆在60km/h-150km/h车速行驶时,ICA集成式高速智能巡航可自动识别车道线、并自动控制方向盘，保持车辆在车道中间行驶，有效缓解驾驶压力。

对于喜欢开车自驾的朋友来说，山路是经常会碰到的路况。尤其在夜晚或照明条件不好的情况下，第三代名爵6的IHC远近光自动切换系统在会车或跟车时发挥功用，确保灯光强度不会影响对方，保障行车安全。

在整个试驾过程中可以感受到第三代名爵6的L2.5 PLUS智能驾驶的实用性极高，摆脱了“耍酷”存在，它确实帮助驾驶者更安全、轻松、可靠地享受驾驶过程，是一个很好的“辅助”，让凌厉的战斗感拥有周全强大的守护。

总结：作为上汽名爵“Mission 100”品牌全新战略发布后的首款车型，第三代名爵6不负期待，在颜值、动力、品质、智能各方面做到了“战力全开”，契合了数智大时代和年轻人的需求，与消费者产生了强烈的共鸣，也因此收获了非常出色的销量成绩。超强的产品力，也成功推动名爵“焕新战”走出坚实一步。7月24日，第三代名爵6 PHEV将首秀成都车展，后续发展，值得期待。