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1000个人眼中,有1000种坦克300

阅读次数: 次 来源:未知 发布日期:2020-12-23 15:52
导读:12月17日,WEY品牌智能豪华越野SUV坦克300越野版正式上市,凭借智能、豪华、越野兼具的硬核实力,配合17.58万元-21.38万元的诚意售价和超值礼包,成为引爆车圈的潮流单品和最值得购买的全新

12月17日,WEY品牌智能豪华越野SUV坦克300越野版正式上市,凭借智能、豪华、越野兼具的硬核实力,配合17.58万元-21.38万元的诚意售价和超值礼包,成为引爆车圈的潮流单品和最值得购买的全新品类时尚越野SUV。面对广大粉丝的狂热追捧,坦克300在北京751艺术区举办大型试驾活动,近千名“坦克手”云集于此,开启属于自己的“坦式”生活。

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不止于试驾 更是时尚越野青年大PARTY

文艺小清新、复古风和工业风碰撞交融的751艺术区,是京城潮流青年的打卡圣地,坦克300将上市后首场试驾活动在此举办,瞬间唤醒时尚潮人的潮野心。从已订车用户到种草已久的坦克粉,从网红KOL、数百名KOL粉丝群到专业媒体,一场持续三天“试”不停的千人大PARTY让坦克300成为中国越野圈与时尚圈共同的高频热词。

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试驾不分场内场外、线上线下,3天试驾活动中,10名KOL不间断直播,360°亲测坦克300的各项性能,直播间内,无法亲临现场的坦克粉也无需遗憾,只要抛出问题,KOL和坦克300工作人员就会给出最准确的回答。

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不止于越野 更是时尚越野新品类

试驾活动由静态展示和动态展示两部分组成,静态展示区,坦克300刚柔并济、方圆有度的造型理念和多种配色,为越野SUV增添时尚气息,与潮流都市的格调完美匹配;进入车内,同样的刚柔并济与外观一脉相承,粗犷的圆形出风口、精致且科技感十足的双连屏、航空式电子挡把,以及座椅、车门内侧菱形工艺,在突显硬朗风格的同时又展现着豪华舒适的一面。

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在动态展示区,侧斜坡、湿滑板、驼峰桥等科目,为专业媒体发现坦克300的真实性能提供了平台。

面对“变态级”考验,坦克300的非承载式车身专业越野底盘发挥出惊人实力,车架扭转刚度达282.8KN•m/rad,为整车抗扭及操控稳定性提供了坚实保障;33°接近角、34°离去角、23.1°纵向通过角,最小离地间隙224mm,让坦克300最大爬坡度高达70%,配合2.0T汽油机+采埃孚8AT爆发出的强悍动力,坦然通过令人心惊的驼峰桥。得益于三把锁、蠕行模式、坦克转弯、9种驾驶模式,坦克300灵活解锁交叉轴、颠簸和狭窄路段,全副武装的越野能力赢得围观者喝彩。

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传统的硬派越野,野性有余而质感不足,坦克300显然要扭转这一局面,通过无微不至的智能豪华驾感,颠覆消费者对越野的观感。活动现场,坦克300的沉浸式科技座舱引发集体围观,双12.3英寸液晶仪表不论是内部UI设计、动画切换、反应速度还是画面质感,均已超越目前豪华品牌水准;关上车门,行政级NVH静谧性营造出一方恬淡空间,打开哈曼国际Infinity音响,听一场属于自己的交响,大概就是都市生活难得的放松。

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如今的汽车新品,智能科技已成标配,此前的越野车产品在这方面并无优势。不过,坦克300带高智商而来,它具备L2级自动驾驶,功能包括全速段ACC自适应巡航&智能巡航辅助、车道保持辅助(车道居中保持、紧急车道保持)、TSR交通标志识别(安全驾驶提醒,告知限速、禁止超车等重要信息)、智慧躲闪等,让越野车不只是专走不凡路的硬汉,也是走在科技前端的达人。

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不止于车 更是一种时尚生活

冬日的北京寒风刺骨,但坦克300的试驾热闹非凡,除了全方位体验车辆性能外,关于“刚柔无界,不被定义”的讨论持续升温。坦克300上市带来的涵盖时尚潮野、智慧生活、文化共创在内的自由式综艺大秀,让市场看到了坦克300搭建生态圈的诚意和努力。

自亮相伊始,坦克300就志在打破单一产品形式,落实“不止于越野、不止于车”战略,携手用户构建属于自己的越野文化生态圈,成为潮流生活方式的载体。成立包括“坦克300女性俱乐部”在内的官方车主俱乐部、招募“千人共创官”,坦克300以文化共创与时尚破圈的创新营销,为用户创造更高价值,制造丰富多彩的“第三生活空间”。

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上市发布会上,坦克300正式发布包含“官方车主俱乐部、坦克路书、坦克基地、坦克精品”的出道计划。其中,坦克官方车主俱乐部会是各地车友会、核心车主、周边资源共同运营的用户深度共创组织;以越野为核心,WEY品牌将与车主共创主题路线,一起沉淀坦克300越野文化;在坦克基地,用户可以参与越野挑战赛、越野技能培训、越野等级认证、亲子障碍赛等一系列活动;围绕用户追逐时尚越野生活的需求,WEY品牌还将推出一系列定制周边,为用户打造向往感的时尚生活方式。

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“坦式”精彩已然夺目,“坦式”生活正在开启,随着千人试驾活动的进行,第一批“坦克手”已整装待发,将属于坦克的火种播撒到全国各地,让更多人活出不被定义的自我!

(责任编辑:汽车领域网)
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