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新能源车型12月热销破万,上汽荣威2020年完美收官!

阅读次数: 次 来源:汽车领域网 发布日期:2021-01-14 15:55
导读:2020年,下行压力叠加疫情影响,全球汽车市场跌宕起伏,新能源汽车也再次被推上风口。英国、德国、法国等大国都纷纷出台相关政策,提出禁售燃油车政策或加大新能源车补贴力度。
2020年,下行压力叠加疫情影响,全球汽车市场跌宕起伏,新能源汽车也再次被推上风口。英国、德国、法国等大国都纷纷出台相关政策,提出禁售燃油车政策或加大新能源车补贴力度。在国内,10月出台的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》指出2015年以来我国新能源汽车产销量、保有量已连续五年居世界首位,并提出到2025年我国新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右。中国新能源汽车产业已经进入了叠加交汇、融合发展新阶段。
新年伊始,新能源车市的动态备受瞩目。12月销量成绩的出炉,中国新能源乘用车市场取得了热销21.0万辆、同比上涨53.6%、环比增长15.6%的好成绩,既展现出中国新能源汽车的强大韧性,也为2020年画上了圆满句号。作为新能源科技领导者,上汽荣威在12月同样交出了傲人的成绩单,新能源车型热销超1万辆,同比上涨38.5%,环比大涨超170%,展现出强大的市场号召力。
比燃油车省钱,比纯电车出行效率高,插电混动车型已经成为当下最符合大部分家庭用车需求的车型。12月,“最强混动双子星”荣威ei6 MAX、荣威RX5 ePLUS广受用户青睐,在荣威eRX5、荣威RX5 eMAX等车型持续热销的基础上,推动上汽荣威插电混动车型的销量进一步提升,达到了近5000辆。这两款新车均搭载了3.0T绿色澎湃动力,不仅动力输出比肩主流3.0T燃油车,油耗更是低至同等动力水准燃油车的十分之一。同时,荣威的插电混动车型堪称最强平价燃油车替代之选,比如荣威RX5 ePLUS和燃油版本的荣威RX5 PLUS差价不大,加上后期更低的用车成本,实实在在为用户省钱。
在高低两端强势增长的纯电领域,上汽荣威凭借完善的布局和可靠的产品,牢牢占据一席之地。其中,中高端纯电热门产品荣威Ei5拥有超长续航、超低用车成本、超舒适体验等特点,自上市以来热度一直高居不下,12月销量达到了近3000辆,成为同级别销量最高的车型之一;代步小车上汽科莱威CLEVER表现同样亮眼,以302公里长续航、5小时超快充电速度、439L同级最大后备箱容积等领先实力打动用户,热销超2000辆,成就都市日常代步的不二之选。
由于春节临近和2020年疫情造成的低基数,2021年的销量开门红是必然结果。接下来,经济的持续回暖、用户消费信心和购买力的陆续恢复,也将进一步推动新能源市场向上发展。上汽荣威将秉持“以用户为中心”的理念,在产品、服务等多方面不断发力,为用户带来更可靠、更安心的绿色出行。
(责任编辑:汽车领域网)
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