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重庆限行在即,赛力斯增程式电动能否从容应对?

阅读次数: 次 来源:汽车领域网 发布日期:2021-02-26 15:45
导读:近日,重庆市公安局交通管理局正式发布《关于中心城区高峰时段桥隧错峰通行的公告》(以下简称《公告》)。从2021年3月1日起至2022年2月28日,工作日早高峰7:00-9:00,晚高峰17:00-19

近日,重庆市公安局交通管理局正式发布《关于中心城区高峰时段桥隧错峰通行的公告》(以下简称《公告》)。从2021年3月1日起至2022年2月28日,工作日早高峰7:00-9:00,晚高峰17:00-19:30,重庆高家花园大桥及复线桥、石门大桥(双向)、嘉华大桥(双向)、渝澳大桥、嘉陵江大桥、曾家岩大桥(双向)、黄花园大桥(双向)、千厮门大桥(双向)、朝天门大桥(双向)、东水门大桥(双向)、长江大桥、长江大桥复线桥、菜园坝大桥(双向)、鹅公岩大桥(双向)共计15座桥梁,以及真武山隧道(双向)正式实施限行措施。

有业内人士表示:随着机动车保有量的迅速增长,如今全国已有超过50座城市实施限行,可以说汽车出行已经进入限行时代。而重庆这座“网红城市”正面临着外来车辆和保有车辆的双重压力,尽管《公告》中显示重庆限行时间仅为一年,但未来重庆限行或将与其他城市一样,成为常态化。

对于重庆的消费者来说,限行影响最多的是通勤族的出行,或是家中只有一辆车,每周都要有一天支付更多的出行成本;或是购置第二辆车,无形中更加加剧交通压力,违背了限行措施的初衷。有没有一款车能够从容面对即将到来的限行,化解出行痛点呢?

从《公告》中我们可以发现,在不受限行的车辆中,包含悬挂新能源号牌的车辆。这意味着悬挂渝AD的纯电动新能源车,和悬挂渝AF的非纯电新能源车都将不受限。但选择纯电动新能源车,用户将面对里程焦虑、充电麻烦、冬天不敢开空调等一系列用车烦恼。由此来看,想不受限又无用车烦恼,增程式电动汽车可以更好的满足用户需求,其中刚刚上市不久的赛力斯SF5自由远征版将成为重庆消费者出行的最佳选择,25.98万元的官方指导价让这款车在市场中也极具竞争力。同时,赛力斯还为用户带来了专享礼包,其中保养自由包提供6次基础保养,服务自由包在1年内可提供上门取送车、四季检测、音乐会员等礼遇,充电自由包在1年内提供价值4300元电卡,确保用车无忧。

得益于率先搭载赛力斯与华为共同研发的“驼峰智能增程系统”,赛力斯SF5自由远征版带来4秒级百公里加速的极致体验,和超过1000公里的NEDC综合续航能力,在不受限行的基础上,满足用户一切用车需求。

赛力斯SF5自由远征版前桥搭载自主研发的SEP200高性能电机;后桥搭载华为DriveONE三合一电驱动系统,整车综合功率405kW,综合扭矩820N·m,强悍的动力性能使其0-100km/h加速仅需4.9秒,为用户带来百万级超跑“贴地飞行”的加速感。具备高性能的同时,驼峰智能增程系统还实现驱动电机、发动机和发电机效率的全面提升。在满电满油的状态下,赛力斯SF5自由远征版NEDC综合续航超过1000公里,彻底打消纯电动汽车里程焦虑、充电麻烦等痛点。

在NVH静谧性方面,赛力斯SF5自由远征版采用了华为噪音联动抑制软件专利。当车辆在60-120km/h的时速中,车内噪声比豪华品牌SUV还要低2.5分贝,驾乘人员交谈自如,不受噪声影响。而在用户最关心的电池安全方面,赛力斯SF5自由远征版的动力电池组采用“电池模组外壳保护、电池包结构保护、车身边梁结构保护”三重结构保护措施,实现IP67物理防护级别;同时还具备“监控、报警、防爆、隔热、降温”五级电池安全管理系统,确保电池安全无忧。

除此之外,赛力斯SF5自由远征版采用自然生命美学设计理念,标志性闪电∑大灯、柳叶形侧窗轮廓、海豚跃动车身腰线、宛如日出天际线的贯穿式尾灯,不仅彰显着人-车-环境的和谐统一,也更加符合年轻消费者对于运动的审美。在内饰方面,赛力斯SF5自由远征版的2875mm超长轴距,确保宽敞舒适空间,满足全家出行需求。而17英寸多点触控中央控制系统+12.3英寸液晶仪表+HUD互动三屏,带加热、通风、按摩的真皮座椅,以及包含TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等十多项L2+级自动驾驶功能,赛力斯SF5自由远征版也将带来充满乐趣、更加智能与安全的出行体验。

综上所述,如果说重庆即将限行是让交通环境更加畅通无阻的必要举措,那么赛力斯SF5自由远征版则是在限行时代中最佳的出行选择。不受限、不焦虑、极致的产品体验,赛力斯SF5自由远征版将让出行更加从容。

如果你正在为限行选车而发愁,不妨到重庆赛力斯体验中心,全面体验赛力斯SF5自由远征版的产品魅力,提前为重庆长期限行做好准备。

(责任编辑:汽车领域网)
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