造型PK：见仁见智各有千秋

由于哈弗H7和日产奇骏设计上采用了完全不同的设计语言，因此在造型上的差异十分明显。单纯以“美”或“丑”进行评断并不客观，因此我们只说明二者的风格特点，最终选择权还在车主手里。

哈弗H7运用了更多直线条设计，大量镀铬饰条的加入提升了豪华感和视觉冲击力，黄金分割比例的车身设计，也使得外观更具美感。整体造型稳重大气，整体风格简约硬朗，酷似砥砺前行的奋斗者。

奇骏则使用了更多曲线造型，层次感丰富，贴合年轻、时尚，符合“城市SUV” 的定位。

不难看出，哈弗H7的造型偏稳重硬朗，简约直接的风格更符合80后购车者的审美需求，而日产奇骏的整体感觉则要偏运动一些。

空间对比：大方提供更多便捷

住大房子、吃大餐、用大屏手机…国人对“大”的追求格外执着，买车也不例外，就是寻求“大空间”，尺寸上自带优势的SUV自然成了多数国人购车的首选。

车身尺寸方面，日产奇骏定位紧凑型SUV，哈弗H7定位中型SUV，各项参数自然更占优势，拥有更宽敞的车内空间以及更灵活的调节方式。

具体数据如下：

细节体现品质，哈弗H7多出近150mm的轴距为后排提供了更富裕的腿部容纳空间，保证一家出行时，家人能够摆脱拥挤的烦恼。随着二胎时代的到来，大空间显得更为重要。此外，哈弗H7第二排座椅支持角度调节，随时实现“葛优躺”，更加符合人机工程学，日产奇骏则不提供这项配置。值得一提的是，哈弗H7还提供两款7座的H7L车型，车身进一步加长，相比奇骏的7座版车型，优势就更加凸显。

日产奇骏

哈弗H7

动力选择：低油耗家用最爱

随着80后逐步迈入事业高峰期，惊险刺激已经淡出他们脑海，稳健表现才是他们的诉求，这点在购车时也同样适用。

日产奇骏提供2.0L和2.5L两款发动机，最大功率分别为113kW、137kW，峰值扭矩达200 N·m，这个动力仅仅能够满足日常代步，在山路或坡路时就有点勉强。

虽然哈弗H7仅提供2.0T直喷发动机，但是170kW的最大功率以及355 N·m的峰值扭矩这两项硬核数据却远超日产奇骏。

最重要的是，哈弗H7搭载长城汽车自主研发7DCT湿式变速器，包含79项专利技术，涵盖轻量化设计、双离合高效冷却设计、双泵系统、液压控制模块、TCU优化等先进技术，能够有效降低燃油消耗并且大幅度提升稳定性,被媒体评为“世界十佳变速器”，使得哈弗H7的百公里综合油耗仅为8.0L，动力充沛且油耗低，非常适合家用出行。

高性价比：少钱多配永远吃香

父母要省钱，孩子要用钱，双方都要照顾的80后，对高性价比的追求无可厚非。

鉴于两款SUV均有多款车型，公平起见我们只对比两款车型的顶配版，即哈弗H7尊享型和日产奇骏智联至尊版。单从价格层面，哈弗H7比日产奇骏低了近10万元，性价比几乎碾压。具体配置层面，两款SUV的整体水平都很高，所以重点看差异部分。

日产奇骏的优势在四驱系统、感应后备箱开启以及中央差速器锁止功能。相比日产奇骏，哈弗H7的优势则体现在疲劳驾驶提示、自动驻车、全液晶仪表盘、第二排座椅调节、电动座椅记忆功能、车内环境氛围灯、自动防眩目后视镜等，而且全车都提供一键升降电动车窗。

以上诸多实用性功能在日产奇骏顶配车型上的缺失，确实令人感到遗憾。再加上近10万元的差价，在顶配车型的性价比方面，奇骏几乎无优势。

哈弗H7全液晶仪表

1933年成立至今的日产自然实力雄厚，不过后起之秀哈弗的努力和成就也有目共睹。2018年英国品牌评估机构Brand Finance发布的“2018全球最具价值汽车品牌百强榜”上，哈弗品牌凭借68亿美元的品牌价值，跃居榜单16位，排名中国汽车品牌第一。

综上所述，如果你在合资品牌或国产自主品牌选择时没有过深执念的话，哈弗H7综合表现优于日产奇骏，值得入手。