4月20日，芜湖老船厂遗址见证了中国皮卡产业的重要时刻--全新全球化品牌RELY威麟正式发布。这场以“麒麟觉醒”为主题的发布会，不仅标志着奇瑞集团在皮卡领域的战略落子，更以“技术普惠型全球皮卡”的独特定位，为陷入传统燃油与激进电动化博弈的全球皮卡市场，提供了第三条发展路径。

当前全球皮卡市场长期被两大模式主导：北美市场的大排量内燃机性能主义与部分市场的纯电激进转型。中国皮卡虽2024年出口量占比达45%、同比激增53.21%，但新能源渗透率不足5%，且海外市场缺乏技术标准与文化认同，长期处于“价格跟随者”地位。RELY威麟的诞生，正是奇瑞针对这一现状的破局之举。

作为拥有28年技术积淀的中国汽车品牌，奇瑞依托在新能源、智能化领域的全栈优势及全球110多个国家和地区的本地化网络，赋予威麟“信赖、普惠、共享”的核心价值。奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，品牌使命是“让科技不再厚此薄彼”，通过技术平权让全球用户共享新能源与智能化红利。

技术层面，RELY威麟推出“威麟开天”全场景整车智能技术平台，以“一核三驱”重构皮卡技术标准：深度融合AI的电子电气架构支持功能迭代与全球法规适配；业内首套柴油混动技术平衡动力与经济性，适配东南亚、中东等柴油依赖市场；智能底盘系统覆盖全地形工况；专属智能场景体验针对120+细分场景开发定制功能，将皮卡从工具升级为“移动生活空间”。

产品规划上，威麟未来四年将每年推出一个系列，形成四大产品矩阵、16种配置，覆盖燃油、纯电、混动全谱系，精准适配全球8大核心场景。从北美全尺寸皮卡到东南亚紧凑型混动车型，产品融入麒麟文化设计语言，以东方美学赋予差异化辨识度。

全球化布局方面，威麟依托奇瑞成熟网络，采取“70%全球标准+30%区域适配”策略，既保证质量统一，又针对不同市场定制--如为欧洲优化排放系统、为澳洲强化拖车钩设计。品牌同步启动“RELY无界计划”，未来三年联合全球用户共创超100个跨界解决方案，涵盖极端环境适配、产品迭代等领域。

发布会现场，威麟公布三大IP建设：与中汽中心共建“威研智库”，推动皮卡技术标准全球协同；“麟光全球非遗承新”融合各国传统技艺，打造跨文化载体；“麒迹全球路书”征集用户故事，培育皮卡文化认同。

RELY威麟的登场，标志着中国皮卡从“产品输出”向“价值输出”转型。当全球市场陷入“性能竞赛”与“电动化焦虑”，该品牌以全动力布局、全场景适配的技术普惠理念，构建更具包容性的发展范式--既非单纯技术堆砌，亦非文化强势输出，而是基于全球用户需求，打造共享价值生态。

随着首款车型计划2026年登陆海外市场，RELY威麟能否凭借差异化定位在强手如林的全球皮卡市场打开局面，仍需市场检验。但毋庸置疑，其“技术平权”的价值主张，为中国皮卡打破“失语”状态、构建全球认知提供了新路径--真正的全球化品牌，在于消弭技术鸿沟，让科技红利惠及更多用户。这场始于东方的“平权革命”，或将在全球皮卡文明中勾勒出属于中国品牌的新轨迹。