2012年3月27日，第一代逸动诞生。2020年，3月27日，长安逸动PLUS正式上市，新车推出3款1.6L车型和2款1.4T车型，售价7.29-10.39万元。上市8年以来，逸动系列累计销量突破一百万辆。 　　逸动PLUS自开启预售以来短短16天，订单破万。4月10日中汽协公布的数据中一季度汽车销量下滑42.4%。但是长安汽车逸动PLUS上市首月累计订单达21135台。4月逸动PLUS销量达10537辆。逸动PLUS是怎么做到的？我们一起来了解一下。 　　外观方面，长宽高分别为4730mm、1820mm、1505mm，轴距为2700mm。逸动PLUS采用家族式最新的设计语言，贯穿式前脸，提供“高光层云”动感格栅和“星鲸海”式网格两种不同造型的格栅供消费者选择。 　　两种造型的格栅都与璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组相连接，让你能从任何一处感受到这是一台运动型家轿。 　　车身侧面流畅的腰线，让整车看起来更加修长大气。车尾造型简洁，层次感丰富。细长的尾灯和头灯呼应，双边双出的排气布局设计也是为了体现动力强劲。 　　内饰方面，长安逸动PLUS采用了环抱式的座舱设计，红黑双色搭配，钢琴式按键以及游艇式档杆显得高级感十足。作为同级别车型中唯一配备了科技感十足的双联屏，受到了广泛的关注，此前这样的配置仅在奔驰的高端车型才能看到。 　　两块10.25英寸的液晶屏，在设计上向驾驶席侧倾斜10°，不仅给带来了超高清的视觉效果，更减少了汽车行进过程中多方光源造成的屏幕炫光，有效降低了驾驶安全隐患。车内运用了大面积的软质材料进行包裹。 　　逸动PLUS为提升驾驶乘坐体验，还通过十万人的大数据打造更符合人体的工程座椅，做到沙发般柔软与支撑的舒适感受。全车多达34处多样化储物空间，数量丰富，实用性强。 　　配置方面，除了一体式双联屏，长安逸动PLUS还贴心的配备了手机蓝牙钥匙以及同级首次全系标配自动感应式尾门。早在2020年第一代逸动上市当年就迅速收获了包括“中国汽车工业协会科学技术进步一等奖”，“CCTV中国年度紧凑型乘用车”在内的30多项荣誉；同时，以52.9分的优异成绩实现“中国新五星安全第一撞”。逸动PLUS搭载的安全配置包括车身稳定控制系统、胎压监测、碰撞预警系统、PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航、360°环视行车记录仪等领先驾驶辅助系统。 　　逸动PLUS全系搭载行业首发的PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯（滤净卫士），采用多层高效过滤网，可高效过滤≥0.1µm颗粒物；对≥0.3µm颗粒物过滤效率达97.7%以上，有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒。同时，滤网中的抗菌抗病毒复合材料还能抑制病菌活性，带来比N95口罩更加优秀、更加安全的防护效果，让你坐在车里的那一刻，就可享受森林般的新鲜空气。 　　动力方面，长安逸动PLUS提供两种动力可选，1.4T与1.6L。“地表最强”蓝鲸1.4T发动机，最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，与之匹配的是7速双离合变速器，换挡更平顺、也更节油。这款“地表最强”的蓝鲸1.4T发动机收获了“中国心”2019年度十佳发动机称号。
　　同时，有三种驾驶模式可以选择。ECO、Normal、Sport。在实际驾驶过程中，我更喜欢ECO的经济与平顺；Sport动力输出也是相当不错。 　　通过几天的试驾我的感受是：虽然0-100米加速时间不快；虽然逸动PLUS后排座位空间局促；虽然胎噪有待控制；虽然语音交互有些不听使唤；虽然逼真的双排气管只是装饰；但是时速70km时快速变道侧倾并不严重；但是座椅的包裹感让人感觉舒适；但是换档太过平顺，几乎你感觉不到；更何况犀利骚气的轿跑外观，加上打探来的1万左右的优惠，9万多买逸动PLUS顶配版，啥叫性价比，这就是性价比！
 
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