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“驾域-2021沃尔沃赛道日”成都站激情开跑

阅读次数: 次 来源:汽车领域网 发布日期:2021-04-10 23:11
导读:2021年4月9日-4月11日,驾域-2021沃尔沃赛道日成都站在成都南山汽车文化园激情开跑。活动现场,沃尔沃全新S60、XC40通过专业的赛道体验、硬核的越野试驾,展示非同凡响的驾控魅力和卓
  2021年4月9日-4月11日,“驾域-2021沃尔沃赛道日”成都站在成都南山汽车文化园激情开跑。活动现场,沃尔沃全新S60、XC40通过专业的赛道体验、硬核的越野试驾,展示非同凡响的驾控魅力和卓越的安全性能。秉承“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的品牌豪华观,沃尔沃通过驾域-2021沃尔沃赛道日,充分展示了沃尔沃全新S60、沃尔沃XC40的强劲驾控实力,进而使其品牌内涵获得了更多试驾参与者的认可。
  本次活动除了激情十足的赛道体验外,创新设计的北欧雪域地形越野体验科目,融入斯堪的纳维亚的地形风貌特征,真实模拟碎石、阶梯、湿滑、颠簸四种极限路面,让试驾者在驾驶中感受沃尔沃XC40、S60智能四驱系统及优异底盘调校带来的优秀越野通过性,并营造出趣味与挑战并存的原始征途。
  作为沃尔沃汽车史上操控最佳的中型轿车之一的沃尔沃全新S60,是本次赛道体验中当之无愧的明星车型。全新S60车身尺寸4761*1850*1437,轴距2872毫米,比上一代长16毫米,乘坐空间更好。全新S60配备双叉臂前悬挂、中国市场独有的液压减震技术HRS,完美兼容舒适和激情的不同驾驭方式。
  全新S60提供同级唯一的T8高性能E驱混动系统,它采用的线控制动是一项创新科技。它将传统的真空助力器单元替换为效率更高、重量更轻的电子单元,有效降低燃油消耗和排放,同时可缩短制动距离。全新S60综合最大功率可达到390匹马力,最大扭矩达到640N·m,0-100公里/小时加速仅需4.7秒,时速100-0公里/小时的刹车距离为35米,百公里能耗1.9升/100公里。性能水准媲美高性能运动轿车。
  全新S60全系标配根据中国路况特殊调校的舒适性底盘,中国市场独有的HRS液压减震系统,让回弹行程的阻尼变化更智能,可有效控制车身起伏,改善车身稳定,提升动态表现。
  在赛道体验中,全新S60全擎迸发,彰显了澎湃的动力和操控性能,让试驾者在震耳欲聋的发动机声浪、酣畅淋漓的驾驶中尽享巅峰赛道的激爽快感,将全场氛围一次次推向高潮。
  定位于都市豪华纯正SUV的沃尔沃XC40,尽管使用场景多集中于城市路况,但依然凭借不容小觑的越野性能,成为了越野体验中锋芒毕露的耀眼主角。
  沃尔沃XC40智能四驱独立控制四轮动力分配,实时监测每个车轮状态,由电脑即时调整车轮的动力,无需手动控制切换,做到油耗和性能兼顾。配合高达211mm的离地间隙、21.7°接近角和30.4°离去角提供真正SUV全路况通过性。高效电子刹车辅助系统,搭配EPB电子手刹系统、Auto-hold刹车保持系统,带来更安全可靠的驾驶体验。
  沃尔沃XC40针对不同路况环境与驾驶者喜好,提供以下五种驾驶模式:Comfort、Eco、Dynamic、Off-road及Individual个性化五种驾驶模式,可适应多种路况的不同要求。其中,Individual个性化模式,可逐项设置刹车力度、方向助力、油门和变速箱响应、避震器阻尼等车辆特性,还可以将适合自己的座椅、后视镜位置存入智能遥控钥匙,简单操作即可完全定制符合自身驾驶风格的驾驶模式。
  沃尔沃XC40采用全球最先进的Vi-Grade虚拟底盘模拟器,沃尔沃是世界首家购买这一模拟器并应用开发汽车的豪华车厂商,目前还有法拉利在使用。Vi-Grade底盘模拟器能够提供激动人心的虚拟环境,含德国著名的纽博格林赛道以及沃尔沃汽车瑞典测试基地的跑道。通过工程师反复试验调校,带来媲美跑车级的精准操控。
  沃尔沃XC40配备了City Safety城市安全系统、同级别唯一的Pilot Assist 领航辅助系统等多项主动安全系统,为实现“更安全的驾驶”提供有力支持。
  面对越野科目的极限路面挑战,XC40表现得游刃有余,电子辅助系统反应灵敏,以卓越的通过性带来了优雅从容的越野感受。
  今年第一季度,沃尔沃汽车在中国大陆市场累计销量达45,151辆,同比增长118%,创下品牌史上最佳第一季度销量纪录,持续的热销已使得全国多地出现了新车库存告急,一车难求的状况。这恰恰印证了中国消费者对沃尔沃品质的认可和青睐。
  (责任编辑:汽车领域网)
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